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DIO活塞快樂穿孔了>"<
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21
#
agehakai
2010-12-21 01:52
只看這個作者
回覆 14# ATB 的文章
借文章問一下ATB大
請問DIO、翔鷹系用的PB直拉化油器
副噴油嘴跟哪些化油器共用?
因為翔鷹的PB19配的也是35S的副噴油嘴,想適度加大到35
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理由
ATB
+ 1
CVK CV 副油嘴
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台灣人吼...用車/養車觀念謬誤多
觀念又固執,很多東西就這樣以訛傳訛
千年不改,這樣好嗎?!
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22
#
wwaayne
2010-12-21 09:27
只看這個作者
回覆 21# agehakai 的文章
我有買CVK的副油嘴
似乎DIO PB的是更小的
因為整個大了一號
另外高速油嘴是4MM的
我也不知道副油嘴要找誰的
我也是想把35s換成35
回覆
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23
#
ATB
2010-12-21 10:07
只看這個作者
去露天拍賣 找一間
【x熹小舖】
他拍賣裡面有圖可對
回覆
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24
#
bandit400v
2010-12-21 14:54
只看這個作者
原文章由
arb0102
於 2010-12-19 00:02 發表
書看起來很有Graham Bell的風格
非神亦非仙,是非黑白轉眼成癲. 我充其量算是個拐吃騙喝的不及格大神棍:)
認同我請勿加分,我沒念書,不配升等.謝謝您的合作!
無知就是我前進的動力;被收買的大車車行工讀生開催!
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25
#
e9837704
2010-12-21 23:25
只看這個作者
壓縮太飽了!
2t本身油氣就要比較重,但是也容易機碳,當機碳過多壓縮過飽的時候
就會使油氣提前點燃產生暴震,溫度也會飆高,造成機碳燃燒,最後活塞穿孔!
我建議油嘴要條,還有點火要加強!
回覆
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26
#
wwaayne
2010-12-22 09:00
只看這個作者
回覆 25# e9837704 的文章
油嘴高速目前換成#92
尚未標到高速過不知道感受
低速維持不動
====================
另外原本用92汽油,後座有人的話 slow會變高
之後要改使用95汽油箱有半桶95在裡面
後座作人則怠速不會變高.
都是在已經合完活塞的同一次去作比較
不知道這個跟汽油VS壓縮 有無直接關係?
回覆
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27
#
leo52
2010-12-22 09:04
只看這個作者
這缸壓打多少阿..............
挑戰在 我就在 改個版 繼續賣 繼續賣 我再賺 配配色 又大賣
萬年引擎+全新車殼+唬爛廣告+驚人售價=國慘車
回覆
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28
#
wwaayne
2010-12-22 09:52
只看這個作者
回覆 27# leo52 的文章
目前是下墊片黃色厚的
上墊片是銅
回覆
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29
#
coast
2010-12-22 13:02
只看這個作者
有刻磨機可以設定掃氣嗎?請設定活塞下行.進氣混合氣.汽缸排汽口上面.和火星塞都能.進氣混合氣掃到.推薦升級半組比較有力..
回覆
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30
#
leo52
2010-12-22 20:39
只看這個作者
回覆 28# wwaayne 的文章
買個缸壓錶吧沒多少錢
設定車子引擎可以多一個數據可以參考
挑戰在 我就在 改個版 繼續賣 繼續賣 我再賺 配配色 又大賣
萬年引擎+全新車殼+唬爛廣告+驚人售價=國慘車
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