關於山葉五期噴射幫浦製造地的想法~~~~~純脆心得而已喔~~~

你真的愛YAMAHA愛到不理性囉
YAMAHA幾時重要零件用日本的
重要零件用日本的我看價錢嚇死人囉
你知道為什麼YAMAHA機車貴嗎?
台灣YAMAHA掛日本的YAMAHA牌子要付錢啦懂嗎(技術不支援)改外表就好
請明星騎機車要錢
錢當然是買YAMAHA的人付啦
三陽跟光陽不需付這筆錢所以可以把這些錢花在設計研發上面
所以YAMAHA如果跟著三陽跟光陽不斷研發新引擎
財務會吃緊懂嗎?

YAMAHA在中國也是有投資
其實中國製的零件不是問題啦 重點在他的品管跟售後服務 肯認錯最重要

還要慶幸台灣的車子設計不是跟中國一樣
Cygnus-Z<<一樣是噴射，台灣四期規格吧

雅馬哈在中国
我在猜汽油馬達是這兩間之一作的(後者機會比較高)
雅马哈发动机电子制造（苏州）有限公司
福州佳新创辉机电有限公司

半成品到日本靜岡總公司(静岡県磐田市新貝2500) 最終組合過個水就打MIJ了

[ 本文章最後由 anchkimi 於 2010-12-25 01:50 編輯 ]

原文章由 vjvj0722 於 2010-12-25 01:32 發表
你真的愛YAMAHA愛到不理性囉
YAMAHA幾時重要零件用日本的
重要零件用日本的我看價錢嚇死人囉
你知道為什麼YAMAHA機車貴嗎?
台灣YAMAHA掛日本的YAMAHA牌子要付錢啦懂嗎(技術不支援)改外表就好
請明星騎機車要錢
錢當然是買YAMAHA的人付啦
三陽跟光陽不需付這筆錢所以可以把這些錢花在設計研發上面
所以YAMAHA如果跟著三陽跟光陽不斷研發新引擎
財務會吃緊懂嗎?

你才是討厭YAMAHA討厭到不理性吧
哪些重要零件是用日本的 你多查查資料吧
"台灣YAMAHA掛日本的YAMAHA牌子要付錢啦懂嗎(技術不支援)改外表就好"
理性的人稍微想一想,分析一下就知道這句話也是一點根據都沒有 邏輯也不通
不知道你是聽誰說的
不然你舉個例子來聽聽

你知道一個車種可以賺多少錢嗎 售後維修保養的用品算在內
你太小看台灣的市場了
請一個明星是需要到多少錢我是不知道 就算你花一兩億請一個明星代言對他們來說也只是個皮毛而已
光是最近召回花費就動輒一、二十億
如果研發新引擎就會讓財務吃緊 那光是儀表召回就會讓它倒閉了吧

如果台灣市場是用日本用剩的 那他一定會被淘汰
不喜歡就別用 沒必要以一些沒有根據的推測來打壓別人

不要老是帶著成見來做思考 這樣永遠都無法客觀理性的看待任何事情
如果某民進黨的執政人員做的再好 還是會一堆死忠藍營的在罵
反過來說 如果某國民黨的執政人員做的在好 還是一樣會有死忠綠營的在罵
以上沒有針對特定對象 純為比喻而已

如果你要說我是Y牌擁護者也沒關係
畢竟有些觀念已經是根深蒂固 不容易改變
或許你看了會不舒服 又或許你開始理性的分析思考
思想是自己的 能不能改變只能看個人

我有和店家討論這個問題，官方說法是之前，為了省COS DOWN結果換了一個次級的廠商製造，省成品才會這樣子，這一次更換是比較好的等級的廠商！

從前就一直想說...
研發費用跟代言費用不能比！


代言費是算百萬的，研發費用可是算千萬甚至上億的
就算把代言費挪到研發上也只是多那一點而已
不要在拿這個來嗆山葉了


題外話
光陽副總有代言費（廣告費）嗎？

你可以自己判定是不是汽油幫浦~

媳火後~關電源五秒後~ 打開電源~注意聽油箱內是否有幫浦運轉的聲音~

手放在油箱的地方 大部份再腳踏板~ 感覺是否有運轉的震動~

如果有聲音震動~媳火~就是其他原因阿~ 沒反應~就是幫浦~

這要判定還滿簡單的吧~

原文章由 vjvj0722 於 2010-12-25 01:32 發表
你真的愛YAMAHA愛到不理性囉
YAMAHA幾時重要零件用日本的
重要零件用日本的我看價錢嚇死人囉

所以YAMAHA如果跟著三陽跟光陽不斷研發新引擎
財務會吃緊懂嗎?

台灣山葉的噴射系統零件不就是日本製造
而且診斷器跟日本山葉重機都共用

兩陽很喜歡研發引擎,但操控方面向來不是這兩家發展的重點
反而是台鈴跟YMT會心思放在操控方面,畢竟車子不是馬力大就好騎
光陽出了那麼多的新車種,似乎在操控上還是輸給一直都不大改款的新勁戰(2006~2010)