關於山葉五期噴射幫浦製造地的想法~~~~~純脆心得而已喔~~~

各位大大:
        小弟對於版上質疑山葉五期改良式噴射汽油幫浦製造地是"大陸"多有不滿不以為然,先不以字面上下定論大家能確定

山葉這批"改良式幫浦其中的關鍵零件"馬達"製造商用的材質全部都是大陸貨嗎?還是零件材質是由日本製造運到大陸組裝?

這些大家都不清楚,只有山葉內部人員或跟山葉內部人員交情不錯的YSP知道,大家也知道大陸的工資便宜 ,現在很多大企業

的工廠都設在大陸,開銷跟在台灣比便宜很多,我以前有再製造無線電話的工廠擔任過維修員,那時無線電話子機裡面半成品

接收板上的零件都是大陸零件感度非常差常常生產100pcs不良率就50pcs,換上台灣和日本電感就解決感度問題了,所以不是

所有打上MADE IN CHINA的料件本體裡面的零件生產一定是由大陸生產,況且會熄火的原因很多不代表說一定是汽油幫浦

所造成,這樣小弟會覺得汽油幫浦很冤望~~~~也許汽油幫浦有在正常運作是其他的問題導致熄火的狀況發生應該去原車行

(YSP)請他們檢查或裝山葉原廠提供的行車紀錄器查問題才是~~~~~~以上,是小弟的心得~~~~~

[ 本文章最後由 sharpt15 於 2010-12-18 20:34 編輯 ]

沒辦法 有產地迷思的人很多

不過這也歸咎於MIC以往給人的印象即是如此?

產地不是原罪啦

嘉陵替HONDA代工的CB223S( 掛HONDA Mark )

也沒問題阿

問題是用幾級料的問題

同一顆CB223S引擎

掛 HONDA 3000RMB

掛嘉陵 2400RMB

中間的差距是有在那的

更別提同樣仿機( CB223S )

隆X的 7000氣門座都還好的

宗申 已經吃一圈下去了

所以大陸做的東西沒有好壞之分

只有價格之分

如果是出給日本 OEM的  品質沒話說

出給歐盟或是美國也還行

買大陸內地或亞洲的

就... 求神拜拜的

至於勁戰用那一級就不得而知

只是YBR250的幫浦有同樣毛病

很大機會是與大陸內銷的是同一級的東西

PS.YBR幫浦不便宜 , 一顆也要300多RMB的勒

比起其它家只要100多RMB

還算貴的了

說的不錯 我很認同
我也不太相信有人家裡全部東西都不是MIC的

產地不是"原罪"沒錯,換新款後如果再熄火,就有讓騎車車主被追撞的可能,多幾次熄火連企業形象也會大打折扣,因消費者針對問題"原點"不是你用料用哪家,哪家代工廠,是號稱世界品質的YAMAHA這塊招牌
購車也是看這點,可能花比同級貴一點,用料可能會好一點,如不是買它牌不就好了,又何必非Y牌車才較好

我想知道網友怎麼知道
MIJ其實是MIC = ="??

如果這樣就算是欺騙消費者了........
誰能幫我補充?

所以熄火就是泵浦的問題?
真的也是看到很多人抱怨換完又熄火
可是這些人之中
有哪些人有抱怨在路邊顧路顧個15分鐘以上 還是說請車行來把車載走
又有哪些人是有先回車行檢查確定又是汽油泵浦壞掉?
搞不清楚狀況就再罵的就是一大堆
儘管有人回文說泵浦壞掉會一段時間發不起來而且打開店門無泵浦運作聲
還是一堆人只看第一篇就跟著附和的

原文章由 eternal 於 2010-12-18 21:54 發表
還是一堆人只看第一篇就跟著附和的

所以小弟也是看了很生氣~~~~~怎麼都一直怪到幫浦上~~~~~又不一定是幫浦的問題~~~~~~只有在製造業相關的公司或工廠的人才知道不一定所有的東西材料用料都一定用大陸的

這是在山葉版中找到有關這次朝回改正剛換完汽油幫浦照片,原討論主題已找不到,那時還有剛換完版友上傳新款汽油幫浦圖片檔,
我下傳圖片日是12月11日

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2010-12-18 22:13 編輯 ]

如果大家那麼重視日製的話那台灣山葉生產一台車裡面所有的零件都是日本進口那車價一定10萬元跑不掉,因為有進口關稅等~~~~~那請問有人要買嗎?還有東西壞了換新也是要用日製料錢+工錢如果7000元有人還會要修嗎?現在一台新車要價7~8萬就有人嫌貴不買了~~~~那如果一台車10萬那還有人會買嗎?