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新勁戰63大灌爆震

回覆 5# wei180111 的文章

如果純版有你的58.5來說
換32並不會比較省油 油耗是看個人敏感度吧
有人會在意 有人不管
要讓馬兒快又不讓馬兒吃草 這點道理我還懂
12#
youngson 2010-12-16 12:28 只看這個作者

回覆 1# hairboy94 的文章

試問一下
大大裝CVK30的時候會不會爆震呢
裝了CVK32才爆震
還是CVK30跟CVK32都有爆震
低速油嘴幾號.高速油嘴幾號
歧管漏氣也會爆震喔...
比如汽油杯接歧管的負壓管轉折處是很容易破的地方
小弟遇過凸輪軸有吃溝也會爆震
高壓線圈
矽導線
火星塞蓋
火星塞
看一下火星塞顏色
會不會偏白或偏黑
空濾太髒也會不順
小弟小小經驗
騎的快不代表你贏了~騎的慢不代表你輸了
騎的開心騎的安全~才是安全回家的路
油嘴沒說配多大我們怎麼知道呢??
我只能跟你說我的車63.5/350條+原廠缸頭(後期裝小士官長)汽油+98
CVK30 38/150
CVK32 38 60 135 (年代久遠都有一些了)
當然裝CVK30的空濾設定和CVK32的設定不一樣
壓制帶設定80條左右(凸頂1.5MM)
進氣18排氣16
不過我裝30和32的確32省油一點..因為油嘴配置不一樣,所以就省油一些
只能這樣讓你參考了..

忘了說,有五線式空燃比機的話,在調整上會更準確和方便。雖然不能像調噴射一樣那麼準,不過還是夠用了

[ 本文章最後由 evo780127 於 2010-12-16 12:46 編輯 ]
空燃比調整一下 再看是不是油嘴配置的問題

還有空濾挖的大小也有差
應該是油太稀了
把油嘴加大吧
或是空濾太大了
填充效率變好,吸氣量變大也要相對的油耗......

更多的空氣需要更多的油氣,

如果歧管沒配合32口徑是沒什麼效果的

記得沒錯的話CVK32是有3隻油嘴的
17#
robinevo 2010-12-16 21:12 只看這個作者
回原店家設定吧
混合比 進氣容量

Do You have A dream
依版主述說
個人覺得壓制帶好像不太夠
再下一次引擎
壓制帶控制在80~100條之間(0.8~1mm)
油嘴的配法還有空濾的搭配
也請版主詳細的說明一下
這樣也比較好抓藥