EGO250訂製蠍子管+手工前段

鉚釘看起來怪怪的....銜接面也怪怪   可能是我多心了.....想想8500買到蠍管也是滿便宜的啦

原文章由 rene_k 於 2010-12-15 20:51 發表
感覺好像是台製蠍子(個人感覺)~

是的 !
我也有這樣的感覺 .........

然後
建議這位EGO250的車友...再仔細考慮考慮看看
畢竟249cc的排氣量 ... 對應上600cc排氣量設計的管子
即使前段再怎麼下功夫去調整因應
還是沒有那麼好的效果

當然
真的喜歡它的品牌與外型
以及預期中聲浪改變的話 ... 仍然還是可以<試看看>的

據我的觀察，蠍子大多是霧面的管身，排氣口也是。同時在排氣口端會有蠍子的字樣~

雷尼董呀......

小弟眼拙084.gif
不知道下面的是否為正廠蠍子管???
煩勞您鑑定一下囉














我媽從小就諄諄教誨我
做人要低調110.gif
But.....我是壞孩子~~~就是教不聽

[ 本文章最後由 ohlins0523 於 2010-12-16 11:16 編輯 ]

親愛的樓主~~
若是您要燒製前段的蠍子管如你貼圖那一隻(16樓)
小弟可以95%肯定那是台製仿的蠍子管
sorry~~~澆熄你的熱情@@

[ 本文章最後由 ohlins0523 於 2010-12-16 11:06 編輯 ]

我怎麼看也覺得像國產鈦管用蠍子牌
如果真的是正蠍子全鈦管的話  騎一陣子管子還是不會燙手的
這就是全鈦跟國產表面只包一層鈦皮的差別

我..快忍不住了

快點po上實裝圖

我再加分XD

原文章由 jones加賀山 於 2010-12-16 11:23 發表
我怎麼看也覺得像國產鈦管用蠍子牌
如果真的是正蠍子全鈦管的話  騎一陣子管子還是不會燙手的
這就是全鈦跟國產表面只包一層鈦皮的差別

今天我的客戶把尾管拿下來給我看了，一直期待是進口的結果他說是台製出口的...
那個箱子是要出口用的，上面也沒有正蠍子的雷射刻印與編號，不過他說一般這種等級的
裝到好也要個15K(偉X也是這個價格)，因為我的前段特殊要訂製所以才會算8.5K裝到好，不然他原本想
7K就賠售給我了，雖然是國產的也算是賺到啦！e7e88a57.gif
今天車子已經載去上過馬力機了，預計下星期1燒管，沒意外應該星期3就可以拍影片
說真的我那個客戶還真"厚工"，除了載去測馬力外還拿一堆不鏽鋼管原材跟我解釋管材厚度與管徑
跟車輛性能的關係，真的是感覺"揪甘心"了！
另外今天我朋友也就是那間店的師傅還幫我把原廠普利盤拿去車角度，回來後還用手工幫我作偷輕、滾珠坡道延伸
一直待到晚上我就跑去鳳鼻試車，他的手工盤果然超讚，從起步到表速135KM(今天買的GPS實測128KM)完全沒有
拖速，逆風北上都還有132KM的實力(抱歉，因為他是有申請專利的所以我不能當場照相片給各位看
PS.他是以前新竹的穿山甲車隊老闆)
我記得還有看到他墊一片墊片到BOSS跟壓版中間，所以原本起步的抖動也不見了，至於墊片厚度我就不得而知了
雖然墊了墊片，但是尾速延伸還比原來好，表速不需要拖直接到定位！

[ 本文章最後由 Joeyyclee 於 2010-12-18 02:04 編輯 ]