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還剩3天請加快腳步!第三屆春季全國大專機研盃開跑

11#
GHOsTEr 2010-12-15 03:10 只看這個作者
D組不能改手把套?
沒有這項規定吧?

這是春大不是大專
我都想報想比....
問題是....
靠邀勒彰化,我想到我就暈了....

回覆 12# andy771025 的文章

一年一次 一起來共襄盛舉霸~~~~
春季大專盃冠軍

簽名檔圖片超過版規規定大小
一定要共襄盛舉一下拉!!166.gif
無名-  http://www.wretch.cc/album/a755775
我只能說這比台大辦的讓我舒服一點.........
至少有分C、D組
如果說有D組就會比較舒服
那你也只有這個大葉盃可以比了
去看哪個比賽還有D組的?

當初大專盃會出現D組
一開始的立意的確是為了學生車手好
但是連續兩屆下來
都只看到許多為了自己利益而想鑽漏洞的人
車手應該要是把自己的技術練好、配合比賽的規定做車輛改裝
而不是拼命鑽規章漏洞來想辦法讓自己的秒數、名次更好
第五、第六屆下來
D組會取消這種事情我一點都不意外!!!

再好的環境
都會被不珍惜的人給破壞掉。
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回覆 16# 趴趴天使哲 的文章

那也不必為了那些人讓新手無處去

不是每個人都能把車作C組設定

更何況大專生車子還要通勤

如果有那種能力的話 早跑TSR了

失去D組 到頭來還不是比誰的車快

一班的通勤車跟C組比賽場車子怎比

還有 我們的比賽叫做春季全國大專盃
春季大專盃冠軍

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比賽中誰的技術好
誰有能力克服自己所缺陷的部份
誰就能獲勝
這是不變的定律
講白點
不是每個大學生都會花大錢去設定引擎、全車廠車化
有錢有車行贊助有技術的
也不會屈就這種學生比賽、會往更高強度的比賽發展
有錢但沒技術的
也不會因為車子弄得比別人好就一定跑前三
在改裝差異不大的情況下
比的就是車手的技術
這是學生的比賽
不是TSR、TS/MRRC
更不是MotoGP
沒錢改車就專心練技術、練到比別人都熟
練到出彎可以用彎中速度超過車子比自己好的人

再說
真的要比較的話
誰說D組不能比車快的?
有沒有看過進彎快被超掉、出彎加速車子直接拉開的?
計較別人的車子根本沒意義
專心在自己的技術鍛鍊
這才是學生比賽的本質

比賽名字喔?  隨便啦
那不在我的重點中
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NINI840818 + 1 把對方的名子叫錯很沒禮貌

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我是上屆的工作人員,去年沒有去開會真的很抱歉,今年一直等開會的消息,結果連個屁也沒有。站內信問也沒回信。
請問盧小是在盧什麼?
去年我只覺得有件事有"一點點"意見
就是握把套的部份,這東西一磨到就爛,就算換上改裝品也不會快0.01秒
其他規則很公平真的沒什麼好計較的
今年安定的成績你應該也知道
C組車可以騎到44
D組呢?可以出現46秒多就偷笑了
差異還是有段距離吧?
而且今年比較讓人不能接受的是C組連往年冠軍都不能跑
那只有C組車的人就科科囉?

況且真的想鑽漏洞不是還有驗車這關嗎?
大會不是有判決權?
還管它有沒有盧小?
我知道總召的辛苦,很多背後的事很多人都不知道
但是你每次發文就火力四射,想開幹也不是這樣吧?
今年開不開會這我完全無法決定
比賽怎麼走我依舊無法做任何影響
要問我開會的事?  我只能說我什麼都不知道
要去問今年的負責人
我想開他不想開那我還是沒輒
我也提醒過他要開會公布訊息要和大家討論
but...   (聳肩)

今年的賽道成績
我只能說不單只是車子改裝的問題
怎麼樣決定規章內容
那是今年主辦團隊的事
我只能提供我自己的看法

鑽漏洞被抓到是一回事
賽前魯洨想要大會改規章那是另一件事
規則再怎麼不合理
只要不具危險性都不可輕易的更改以維持規則的權威
放出來以後就是所有人都統一標準
也沒有所謂的不公平

我不是籌備委員會負責人
我也不是大專盃執行團隊的成員
我只是個提供了意見別人還不一定會聽的人
再說
我也已經過了會開幹的階段
真的開幹也不會在網路上罵
因為那沒意義
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