喔不~DINK齒輪箱疑似漏油...

今天心血來潮好久沒洗車,洗一下吧
洗洗洗洗,就在車身洗好準備洗後半部時發現
恩...?怎麼齒輪箱的髒污有2種顏色?
手一摸...噁?油?挖勒...不會吧....1500KM的新車就漏油....
小弟有拍照,但相機忘了帶....所以目前沒圖,回家後補

(圖是跟板上charschou大大借的)
藍框處是黑黑的加上一點泥土色
藍框以上都是乾的泥土色...
唉....買車的KEN有點囉唆實在不想回去....

那是齒輪箱油封爆了喔。
趕快去修吧、要不然齒輪油噴到離合器上、就麻煩了......

PS:我修了兩次，一次黃董處理、一次北區服務站處理。
   Speed master 齒輪油別用，酯類油一熱膨脹就爆很大 =..="

請問大大2次都是使用酯類嗎?
因為我是用原廠180CC那支
爬文有人還加180+90=270CC
唉...才1500KM就爆油封真的滿鳥的...

DINK180原廠齒輪油交換量就是180CC...
多加當然會爆

酯類的爆一次，但那一次爆的最慘。油從縫那裡流出來。
還好後來出保固、因為離合器打滑、最後離合器有保固換掉。

也是爆了後、看包裝才發現是酯類油，
因為自己都是用酯類機油、才想起來酯類油會熱膨脹。
後來就不敢用了、現在都自己量、自己加170cc一般油就好、保心安。

早爆總比過保固爆好.........安慰你一下  

[ 本文章最後由 charschou 於 2010-12-14 22:17 編輯 ]

有時是驅動軸的加工問題，軸與油封的接觸面不夠細緻造成。

將舊油封挖出後，驅動軸心於油封接觸處使用＃1000砂紙，
沾機油並用手指抵住，手轉動後輪讓砂紙研磨軸心，時間無限制，須視研磨表面拋光度。
裝入新油封前先將軸心擦拭乾淨再裝。油封購買原廠品即可。

我沒多加啦,只是爬文有發現網友這樣加也沒出事
所以想酯類油膨脹應該也沒那麼厲害吧

可是這樣如果沒磨好油封不就咬不住輪軸?

原文章由 than5409 於 2010-12-14 23:05 發表
有時是驅動軸的加工問題，軸與油封的接觸面不夠細緻造成。

將舊油封挖出後，驅動軸心於油封接觸處使用＃1000砂紙，
沾機油並用手指抵住，手轉動後輪讓砂紙研磨軸心，時間無限制，須視研磨表面拋光度。
裝入新油封前先將軸心擦拭乾淨再裝。油封購買原廠品即可。

沒有經驗的人千萬不要這樣嘗試
當你在做這樣研磨的時候
你能磨出真圓出來嗎?

油封內凹面上點耐高溫黃油 讓他自然磨合就可以了!!
一點點失去真圓的驅動軸 都有可能讓你的油封再次爆開

根樓主一樣我的油封也爆了XD