下雨天還是不要太拿翹 縱使有再好的輪胎、避震、剎車

無法用科學解釋的

抓交替

卡普!卡普!卡普! 追求極致的卡普.進彎黃金三角點.需付出代價的

慢為主阿

太慢也會被撞=    ='

我們國家的地面上 本來就很多陷阱給你踩......
所以就是......靠本能和運氣！！躲的過就躲的過嚕084.gif
因為通勤地區就是崎嶇+山路+一堆伸縮縫......
所以雨天遇到 前b03後tt91遇到白線和不鏽鋼...前輪後輪打滑機率=100%
還是會被強制奪取摩擦力啊 政府設的陷阱最強大！！
不信者可以雨天用慢速去騎騎看伸縮縫和白線...看看會不會low side110.gif
祝早日康復

[ 本文章最後由 AkiyamaRin 於 2010-12-12 11:04 編輯 ]

下雨天習慣不要騎快吧
我在通勤的路騎了四年了
下雨天也是不敢騎快
除非真的要趕時間
過彎時仔細的感覺輪胎的抓地
頂多小滑一下 不會全噴出去
當然...輪胎選擇一定有影響

下雨天不要騎快吧...安全比較重要
話說我RC原廠胎就在路上撇了兩次

大剌剌的躺在地上不會動的東西叫陷阱?

第一次走就算了  (不熟的路還跑快那就只能說是自找的)

每天通勤還閃不過那些固定在地上的東西

我想該檢討的是駕駛者本身


想騎快就花點心去思考跑什麼路線才能閃過那些白線圓孔蓋

做不到就慢慢騎...沒那個屁股就不要吃那個瀉藥

倒楣的慢慢騎也是會出事
我上個月就慢慢騎出事了

時速不到50路況超級好
也能讓我沒撞車失控段5根肋骨1根鎖骨

雨天就自動轉換成俗辣狀態~

道路上太多的狀況無法拿捏!!

熱融胎不是神!!

雨天排水紋不夠用照樣滑~~~

道路上與到泥巴或砂石~熱融滑更凶!!!

只有慢慢騎~把安全預度抓到最大才是最保險的!!

太拿翹...
是不是太靠勢(台語
樓主應該因為前後601....
太有把握才摔的!!!

雨天要開安全模式阿....
601胎紋好少...
轉彎速度太快我猜也會有水上飄的現象吧!!!