請益VP節流閥清洗

愛車VP終於1歲了...目前里程數2萬出頭

最近吹油門會頓頓的...整台車就向再開駕訓班的汽車一樣 要熄火不熄火一樣XDD

所以想請問所謂節流閥清洗是怎樣清洗的??

買氣油精放下去??還是要拆某樣東西下來用去漬油嚓洗??

請經驗老道的高手說明一下

[ 本文章最後由 22116666 於 2010-12-6 12:11 編輯 ]

拆下來清洗的

加油精or說什麼吊點滴的 是騙人的xd

之前分享的給你參考
http://forum.jorsindo.com/thread-2228402-1-1.html

VP也有出噴射車嗎?

vp有出噴射版 鼓/碟版都有...要找就是了

不過我買的是 最末代化油車

2萬km 化油器不用清洗,除了放太久沒發動噴嘴,油針沾黏應該都不用清洗.
你的問題應看看是傳動問題或是CO過高造成

兩萬出頭就不順?!那真的有點問題喔~
我的目前三萬多..三年多的車 只有汽門稍微漏氣造成怠速稍微不穩之外
都有固定三個月加一次汽油精..多多少少有感覺到效果
如果很不順 先從化油器附近的真空橡皮管先著手..
再者歧管..空濾也要常檢查..因為我發現GP空濾箱還蠻容易跑髒汙進去..
汽油濾清器也差不多該換了..2W換一次差不多..
其實化油器沒問題最好不要拆...很多車拆了反而更不順或是傷到其他橡膠件~
火星塞也該定期更換 點火不順也會造成抖動無力積碳
會熄火或發不起來不外乎 空氣.油路與點火不正常所導致
如果真的不懂..還是車行跑一趟..做全車健檢也可以..以上

普力珠毀損

吹油門也會鈍鈍的

兩個地方，

一個是化油器設定跑掉or加到不乾淨的油
>>調整or清理

另一個是傳動，離合器磨損or珠子出問題
>>更換

我也是VP，陪我上山下海+環島，

之前操太兇，三萬六引擎大修過現在跟新車一樣，

大概4萬出頭在做第二次傳動大保養...

噴射的車怎嚜能吊點滴?
應該是氣壓是清洗機吧~~

VP 噴射板去大賣場還可以買的到!只不過大都只有鼓煞!
碟煞得花點功夫找!