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噴射引擎不適用於機車上!!

31#
a60097 2010-12-7 07:48 只看這個作者
恩恩~~

好巴聽聽就好!!XDD

抱歉我知是淺薄呵呵XD

所以才要跟大家學習學習哈哈XD
32#
APO 2010-12-7 11:12 只看這個作者
我想這位龐德的意思可能是這樣~
多缸噴射引擎,當其中一缸噴油霧化不佳時,這缸的怠速會不穩。
但是其他正常的缸會拉著他跑,所以該缸只是燃燒狀況不好並不
會熄火,整個引擎也不會因此而熄火。 相同的情形如果發生在
單缸引擎,因為沒有其他缸的幫忙,很容易就會熄火。

這就像當兵時的五千公尺測驗,連隊裏總是有幾個跑不動的,
體能好的人就會拉著跑不動的人跑,以免影響連隊成績。

許多車友抱怨汽車全面噴射化已有二十年左右,為何機車的品質這麼差,
常有熄火的案例發生。我想除了上述龐德的說法,我個人覺得
可能是把汽車噴射系統,縮小為機車可用的系統技術難度較高,
因此品質較易出問題,(縮小電腦.幫浦.各種感知器)
個人看法若有誤,敬請先進不吝指教。

至於環保的問題,品質差的125噴射車種,油耗低於40的也不少。
我的06年化油奔馳,經過調整後短程已有42K/L的實力,長程還沒試過。
不管是噴射或化油系統,只要是燒汽油都會製造CO2,都不環保。
要環保得改用無汙染的能源才是。

文章較長間隔一下,讓眼睛休息休息噴射引擎不適用於機車上!!168
……………………………………………………………………………………………………………………….

做環保節能減碳只能治標,治本之道需減少人口。二戰後全球人口迅速成長
了好幾倍,現在及未來的人口仍會繼續增加。
假設我們每年減少X噸CO2,幾十年後增加的人口,會把現在省下的配額
給吃回去,所以減小人口控制人口才是治本之道。當然各國政府怕人口老化
等問題,是不希望人口減少的(怕事啦!),所以我個人覺得很悲觀,將來可能
能得靠戰爭來解決問題。

要知道環保問題不是只有CO2,還有各種汙染物的製造,以及各種資源的消耗。
只有減少人口環保才得以面面皆顧。 亞馬遜熱帶雨林被稱為地球的肺葉,
為了滿足人的需要,雨林被砍伐掉,土地被用來做為生產食物的農地與住宅。
地球的肺葉長了癌症,癌細胞正快速的擴散中。

現在的人口數已遠超出地球的負載量,將來會出現為了爭奪資源的戰爭,
資源包括~地底的石油及各種礦藏,地面上的林木.水資源.土地資源等等。
四.五十年前我們都是住透天平房,隨著人口增加土地資源相形變少。
所以現在大多數人都是住大樓公寓,如果有能力可以選擇,多數人都希望
住透天厝的。但在人口密度高居世界第二的台灣,這是夢寐難求的奢望啊!

我45歲沒結婚沒生小孩,我常說我沒生小孩最環保,我這輩子再怎麼匪類
盡情消耗資源製造汙染,到我死一切就結束。但是有小孩的人,他的子子
孫孫將繼續消耗資源製造汙染,絕對超過我的配額。
若問我地球最大的汙染是什麼? 我會說是 [人]…

[ 本文章最後由 APO 於 2010-12-7 11:21 編輯 ]
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Hal + 5 拍案稱奇
kevin13133 + 5 字字珠璣
Hakodate_kuo + 5 人就是自私 早點末日好了… 為地球環保加分 ...
HSIA2010 + 5 字字珠璣&解說詳細

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你不用擔心台灣
台灣生育率是全世界倒數第一
人口只會越來越少
這篇.......不是很久以前的文章.............

01那邊已經搓爆很久了!!!!

只是最近有人又拿出來吵!!(結果又是砲聲隆隆)
35#
kmg 2010-12-7 13:00 只看這個作者
想當年...汽車也是不適合加無鉛汽油的
36#
APO 2010-12-7 15:25 只看這個作者
原文章由 uuiaggig 於 2010-12-7 12:54 發表 噴射引擎不適用於機車上!!8017
你不用擔心台灣
台灣生育率是全世界倒數第一
人口只會越來越少

台灣的人口將來是會負成長,但許多開發中國家扔然很會生。
而且愈窮的生愈多,整個地球的人口趨勢,未來幾十年都是正成長的。
也就是全球人口將來還會更多。

人類太可怕了!      噴射引擎不適用於機車上!!5313
37#
OPS 2010-12-7 22:51 只看這個作者
其實 機車也適用於噴射的這一套系統
只是 縣在的噴射技術無法與汽車相較
原因也相當簡單 汽車的噴射系統
已經開發出來至少20年左右
但 相對的 機車也才剛要開始起步於噴射這套系統
當然 也會有很大的技術問題
並不是說 只限於多汽缸 的車輛使用
而汽缸數較少的機車就會比較吃虧
這也只是個人的偏見
如果有專業的人士在
基本上也很了解 機車
只不過是汽車的縮小版
常見的汽車4汽缸
變成了機車的單缸
變速相 就是機車的傳動
4條輪胎變成了2條輪胎
只是這麼簡單
但是 汽車的引擎室相當的寬闊
機車 無法與汽車相比較
汽車的所有系統 可以全部分開來運作
但機車的系統 必須藉由統一的介面來運作
勢必一定會有吃虧的地方
噴射引擎的汽車 至少傭有2顆電腦
一個控制引擎系統
一個控制變速相系統
機車卻只有一個CDI控指整輛車的引擎
供油系統 等等所需電腦控制的系統
在這裡就吃了一個很大的窺(除了已經改過電腦的騎士那另當別論)
所以 重點只是因為 現在的技術還不是很成熟
無法與汽車相比較
當然 機車自有優點在那邊
汽車也不另外
噴射當然有他的最好的優點存在
簡單說明如下:

噴射引擎:

優點:
空燃比可達到最佳的效率
省油性較佳
引擎積炭較少
對空氣的污染較小
燃油比皆由電腦控制

缺點:
維修費用較高
線路較為複雜
構造較為複雜

化油器:

優點 :
維修較為簡單
無複雜之線路
構造較為簡單

缺點 :
需調整燃油比
油耗較重
易積炭
容易產生油路不順暢
對空氣的污染較重

小弟 只是發表個人想法 請不要砲我 感恩~~


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空燃比說明(空氣與燃料比質)
一搬來說 摧多少油門
就會給多少油料
但是 在這之前 必須要有完善的汽油閥門的調整(此為化油器車種)
但是 噴射車種無須調整 一切皆尤電腦進行控制
主要的感之器是借尤含氧感之氣
進行所需的感應來進行調整
如果排放的廢棄中 含氧量過高
電腦自動會增加噴出汽油的量
但是 化油器車種皆為需要用手動的方式進行調整

[ 本文章最後由 OPS 於 2010-12-8 01:02 編輯 ]
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原文章由 a60097 於 2010-12-5 22:53 發表 噴射引擎不適用於機車上!!5447
龐德


這位大名頂頂人兄

出包不是第一次

且愈圓謊愈霧裡看花噴射引擎不適用於機車上!!542 噴射引擎不適用於機車上!!8926

說出的話都不用負責認的啦噴射引擎不適用於機車上!!9856


噴射引擎不適用於機車上!!2006 噴射引擎不適用於機車上!!8354
原文章由 OPS 於 2010-12-7 22:51 發表 噴射引擎不適用於機車上!!8442
機車卻只有一個CDI控指整輛車的引擎
供油系統 等等所需電腦控制的系統
在這裡就吃了一個很大的窺(除了已經改過電腦的騎士那另當別論)

是ECU吧= =
CDI是點火裝置
沒記錯的話 很多噴射車也不用CDI點火了
改成TCI
原文章由 OPS 於 2010-12-7 22:51 發表 噴射引擎不適用於機車上!!6674
只是 縣在的噴射技術無法與汽車相較
原因也相當簡單 汽車的噴射系統
已經開發出來至少20年左右
但 相對的 機車也才剛要開始起步於噴射這套系統
當然 也會有很大的技術問題
並不是說 只限於多汽缸 的車輛使用
而汽缸數較少的機車就會比較吃虧
這也只是個人的偏見
如果有專業的人士在


大大  您全文中有些觀念敘述不是很正確
簡單的說 現今汽 機車的噴射系統技術已非常完善
會熄火只是廠商設計邏輯或製造品管或使用維修保養上的問題----換句話說大家都想降低製造或使用成本
所以樓主下的標題本身就容易產生問題 如果改為疑問句較適當