2/17更新--[分享] 新勁戰 懸吊升級 Fit shox

這組避震器很讚喔
恭喜入手好物

這樣或許是我記錯價錢

以為兩支3500元 評價又好

很低調的後避震，也不錯用~

單槍比較貴是貴在彈簧

所以你買兩支單槍車種的還是一隻3500喔

水喔!!~~
新避震有新氣象!!
haha!!
我也在上禮拜換了fit shox了!!

[ 本文章最後由 life810323 於 2010-12-6 00:27 編輯 ]

FIT SHOX真的是CP質很高的避震器阿~

品質一直在提升!!

好東西值得大力推廣

過陣子打算送回老闆那裏保養&換往後調整的下座

原文章由 boy3526 於 2010-12-5 22:33 發表
我也有買此款避震
但當時他們貼舊的介紹圖，我選取我要的顏色，捷果送來不是我要的配色
詢問之下才知原來上面的配色圖樣是舊的，現在新款式沒辦法照我那樣配
用到現在確實是比原廠穩，但卻一直找不到舒適點，只是較硬跟蠻硬
後來有人看到跟我說:你的是等距彈簧，所以基本上不會有舒適可言
除非等到之後彈簧較為疲乏了，要像原廠為疏密彈簧再搭配磅數與組尼才會有較好的調整
而且它跟我說等距彈簧的價格跟疏密彈簧的價格是差不少，因為在工場訂單的起跳數就差不少(等距好像幾十個還幾百個就可做)

因為我也只用過原廠跟現在這個，所以我也無從比較，但根據我問機設教授似乎也是這樣

您要慢慢試阻尼段數啦...
若您行程預載2cm已經設定好了？
FitShox阻尼歸零是S方向右轉到底，往F方向大概有30段。
往F方向調到中間(第15段)、把橡皮推回桶身，出去試車。(找起伏、凹凸路面)
看橡皮離開桶身多少，越少表示越硬，請再把橡皮推回桶身，阻尼往F方向調。(段數自己記住)
直到橡皮接近彈簧下方固定座、但未達底時，就是最舒適的阻尼段數了。
若是要雙載，乘客重量用12~15去除，無條件進位取整數，就是以你最舒適的阻尼段數、再往S方向右轉的段數。
試試吧。

感謝大家的支持.今後FIT SHOX所出廠的避震器皆使用改良後新活塞.
以預定的買家也是使用新活塞.
舊活塞於每秒0.5m/s作動下為30kg .新佸塞約在21kg左右.舒適性提升又不軟腳.
以下為60磅阻尼實測數據.供參考.

照表來看
這樣老闆你的避震器應該是比較適合由中間開始調整的~

說好的掛瓶呢099.gif