本末倒置?? 這是一個很好的想法
個人先以穩定的問題來說 誰說輪圈越大 操控越好?
那我裝20"不就好的不得了190.gif
這是錯誤的觀念 17" 7J 15" 8J 各搭正確尺寸的輪胎 誰的操控及抓地較好??當然是15" 8J囉
IO搭載Bridgestone RE050A(215/45/R18)18 吋輪圈的 公佈重量約為 11.0 公斤
如果是我.....以操控性能為前提 我也會買IO換回17"
考慮原因如下
1.原廠動力輸出不強 11KG的原廠18"圈(比我9.5J的20"還重093.gif ) 實在重拖 簧下荷重高 不利操控
2.原廠RE050A很有誠意 但其尺寸對操控能實在發揮不了其性能
建議"升級"換17"方案如下
輕量化圈 台製約9KG (11-9)*4=8KG.....這比增加10P還有感覺
若是預算可以提高....更換鍛造品 約7KG.....這差異就恐怖了
11-7*4=16KG
16KG的簧下荷重 比例約1:15~20也就是約等於車重減240KG的感受
這樣還沒差嗎?
輪胎安裝17" 7J 搭215/50/17
誤差約誤差值 0.60% 表速200KM時 實際速度198.80KM
雖然胎的選擇較少..但不至於過於特殊
可以的話 安裝17" 7.5J輪圈 搭225/50/17輪胎
雖然與原廠誤差較大約0.94% 表速200KM時 實際速度201.87KM(這沒啥感覺吧 )
但接地面的增加 對於抓地性能絕對高出原廠許多
除了所謂的視覺霸氣外(選對樣式 還比原廠帥氣).....
似乎全都是正面的幫助
油耗.操控.性能.舒適.日後換胎的價格.....
樓上大大說的本末倒置或會省些什麼的疑問...我想 不用多說了
本文最後由 kimiyoko 於 2017-9-29 07:51 編輯
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