Jetpower碗公跟離合器一直打滑(增，發現原因)

小弟我的Jetpower也已經10XXX公里了
但是離合器理當可以撐差不多1萬5左右吧
碗公這東西更是會撐更久的耗材之一
但是,一樣的傳動配置
一樣的機油
一樣的熱車時間
一樣的加油站的油
一樣的TH-558
為什麼~為什麼~
碗公的溫度差很多
自從接近一萬公里之後
碗公明顯的打滑很嚴重
有拆下來清理過了
還是很打滑
有沒有人有一樣的感覺呢?

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小弟我昨天右手件拆下傳動套件查看
發現普利盤跟楓葉盤
還有開閉盤都很黑
懷疑是皮帶打滑
所以我就噴上了皮帶保養的噴劑
減少皮帶的打滑
結果一試
就發現力道回復了
溫度也不會這麼誇張了
所以，就下了皮帶來看
恩。。。。裂痕已經很多了
所以～如果有像我一樣喜歡油門一敗的人
一萬公里的時候也順便檢查一下皮帶吧！！
說不定就能減少頓挫感以及溫度上升的狀況了！

[ 本文章最後由 aidszzxx 於 2010-12-8 05:04 編輯 ]

Jet power 車主幾乎都有這個問題 我回去保固過一組新的
過沒多久 老問題一樣發生 會頓 會抖
去買改裝前普立組 珠子放輕一點 會比較改善

原文章由 defendviper 於 2010-12-2 05:55 發表
Jet power 車主幾乎都有這個問題 我回去保固過一組新的
過沒多久 老問題一樣發生 會頓 會抖
去買改裝前普立組 珠子放輕一點 會比較改善

哈哈哈
但是我已經換了一組前普立組ＤＲ的
所以意思是要讓我敗入比較貴的後傳動組嗎

每種機種所輸出的能力不同
原廠的能量就可能差不多這樣
這樣要好的抓的緊
就等車子過保固不能換就換改裝的吧

我車現在9千6百多KM也有這問題出現

請問你裝了前組DR 效果如何??

版大的情形...
小弟建議您可以試試看土砲方法..
1.碗公內緣用美工刀畫上幾條等距直細線.增加阻力.
  以求增加抓力不打滑.
2.離合器蹄片用砂紙磨粗.再劃上1-2條較深紋的斜線.
   也是要增加阻力.達到增加抓力不打滑.
另外的建議..
1.敗入新的離合器(材質較硬的鐵纖維燒結蹄片)或
  購買碗公(噴砂/壓花/打孔的中碳鋼)..
2.檢查大彈簧及小彈簧是否過硬.
   可調整到較軟一點的磅數.比較不會打滑.
   
小弟是認為..您如果只換輕珠.抑制打滑的效果有限.
且起步會變得偏高轉.更耗油些了..

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-12-2 09:19 編輯 ]

分享我傳動的配法
全9克 不知名的普利盤  1500轉大彈簧
起步就5千轉   大罐油門就拉到7千轉
兩萬多公里了   很少打滑   離合器也吃的很漂亮
我比較好奇   樓主的體重     我載120kg的朋友  有打滑過

除了考慮離合器和碗公是否打滑之外
前盤與後面的搭配,盤面與皮帶的夾力也要考慮進去

原文章由 aidszzxx 於 2010-12-2 05:28 發表
小弟我的Jetpower也已經10XXX公里了
但是離合器理當可以撐差不多1萬5左右吧
碗公這東西更是會撐更久的耗材之一
但是,一樣的傳動配置
一樣的機油
一樣的熱車時間
一樣的加油站的油
一樣的TH-558
為什麼~為什麼~
碗公的溫度差很多
自從接近一萬公里之後
碗公明顯的打滑很嚴重
有拆下來清理過了
還是很打滑
有沒有人有一樣的感覺呢?

碗公明顯的打滑很嚴重???  你覺得有轉速沒速度嗎?? 離合器啟動時.都有打滑現象的..
不然皮帶早就斷了幾次了!    JET POWER 原廠離合器4500轉車子.啟動...     如果大於4500轉啟動..當然是打滑!!  但是這是以 原廠離合器而言!!   jet power 保養規定..3千公里換空氣濾清器.. 6千公里.換火星塞...每6千公里清節流閥..每1年或1萬2千公里換..滾珠..皮帶..並檢查..普立盤..壓片的塑膠滑套有無磨損 .風葉盤...盤面有無磨損.離合器襯套(碗公)厚度.....離合器蹄片的磨損厚度..開閉盤..盤面有無磨損...開閉盤的滑溝動作有無確實..及油封有無漏油.以及塵埃...清除!...量大彈簧的長度...小彈簧的更換....不換小彈簧....則會離合器提早接合....車子啟動無力....
這些動作...都要一一的確實檢查...傳動系統..遷一髮而動全身......每個細節都有聯繫...
想要有新車的衝勁及馬力......都要按時更換及保養囉!!!

建議更換有打孔的碗公...以利於離合器蹄片粉塵的噴出.及散熱...劃線的碗公接合面積太小..只是自我安慰的換法..不建議更換....   碗公噴不噴砂倒還其次....換長皮的離合器蹄片...增加接合的面積..也減少打滑的機會.....  但是換非原廠離合器.除了蹄片材質不要買到綠皮(因為太硬).褐色皮.黑皮.都沒關係!....還要注意小彈簧的拉力喔!! 有些太硬..轉速飆高...才會接合喔!......油錢也接著飆高喔!!!!...會哭哭.....................
最後不建議換輕量化碗公喔!!    碗公有一定的重量...重量慣性..會影響後輪軸輸出的馬力喔!!......市面上偷輕的碗公..都是提高轉速的配法....是短程比賽用的暴力配法...油耗當然是不好看!!!............
又想到....普立盤的玩法!!!   要...起..中..尾...兼顧....不用想....就是原廠普立盤囉!!084.gif
用原廠普立盤...要多一點起中威力..減個1克..用9克珠就好囉!...101.gif
要中尾速.更快到達.不是增加尾速喔..101.gif.就是市面上的競技型普立盤...滑珠溝槽延伸...角度加大...

[ 本文章最後由 ac01487187 於 2010-12-2 12:17 編輯 ]