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【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版

原文章由 et80107 於 2010-11-29 01:28 發表 【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版9564
目前MAX新款式有以下:
無掛瓶"內桶身加粗"款後避震(可加價購買牽線氣瓶組)~
45度斜瓶高低速雙旋鈕後避震~
直瓶"無氣瓶旋鈕"後避震~

前叉主要以下座改成多邊形造型為主~~~

請問大大有MAX新款前叉的圖嗎???想敗入MAX前叉,但目前MAX前叉的大黑頭造型實在不喜歡.,..
徵求可以跑到表速139km的Fighter 6來蕉流蕉流
我MT-09 STD Mode 3檔讓你就好

回覆 51# a750828 的文章

目前造型一樣是大黑頭...093.gif
舊版的前叉MAX商標印在下方,這次改版改成在筒身上方~

然後,小弟本身覺得多邊形比較不討喜~~~
反而比較喜歡舊版造型!

至於照片在下面,但是這張小弟用手機拍的不是很清楚...
所以可能要找時間補拍哩!...190.gif

[ 本文章最後由 et80107 於 2010-12-16 15:59 編輯 ]

1572424807.jpg (107.81 KB, 下載次數: 74)

【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版6226
53#
CLAES 2010-12-9 12:08 只看這個作者
【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版4343 自己用的開心用的高興就好了~! 不用去理會那些雜音啦~! 你的椅墊有重新繃過吧~! 【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版1269 感覺看上去後座變很好坐的感覺~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
54#
LloydH 2010-12-9 14:53 只看這個作者

回覆 53# CLAES 的文章

呵呵...
只是覺得發了文
有人有疑問
還是盡量回答一下
謝謝提醒

我確實椅墊有加厚+包防滑皮+滾邊
前後都很好坐曬太陽也不會燙
價格才花1000元也很便宜【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版3956
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150
這組後避震器沒有氣瓶的選轉鈕
所以比較便宜,但是7500還真是划算!
彈簧預載部分要將兩邊都調一樣預載吧?
左右不一樣當然會怪怪的
56#
LloydH 2010-12-9 20:09 只看這個作者

回覆 55# mccsmart 的文章

又一個...
先了解原理再發言OK?
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150
57#
zxc79911 2010-12-10 13:13 只看這個作者
口袋很深  
一次到位!
右手 決定你的速度  左手  決定你倒下要往哪邊稱住!
原文章由 mccsmart 於 2010-12-9 19:04 發表 【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版2977
這組後避震器沒有氣瓶的選轉鈕
所以比較便宜,但是7500還真是划算!
彈簧預載部分要將兩邊都調一樣預載吧?
左右不一樣當然會怪怪的



開版大大可是專業的調整達人呢!!【開箱】~VJR升級品川MAX前後避震中產階級版7655
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LloydH + 2 我只是個業餘玩家...您高抬了

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不知道板大裝V1油壓坐墊起絞鏈多少
感覺好讚e7e88a57.gif
60#
NC595 2010-12-14 23:12 只看這個作者
跟車身顏色超搭的~e7e88a57.gif
用雙腳走的路 比用雙輪走的路還多