國外廠隊是如何運用GPS分析車手與車輛的狀況

看到這張照片，是不是以為是國際廠隊啊？！e7e88a57.gif
這張是由美國的一個業餘賽車隊分享給我的使用情況
我發現，他們在美國還不算是那種真正的廠隊，算是中型賽車隊伍(這在美國非常多)
但他們在操作賽事與分析、訓練的方式，卻都比照廠隊作業
炫吧~~屌吧~~是不是非常專業~~


但仔細看清楚歐，他們使用的東西，其實跟台灣人沒什麼不同！
對啦~~就是很多車隊都在用的QSTARZ產品，他們只是螢幕比較多，看起來比較屌啦~~
比較討厭的是，螢幕是LG的~~韓國人不要再作弊啦！贏那種骯髒的比賽有意義嗎？
買CMV、大同...的不是也很好嗎~~愛台灣就是買國產貨啦~~(說遠了~~)



在國內，這樣的規格，其實大家常跑賽車場的就知道，有，但是少之又少~~
但國外，這是很基本的~~長久下來，就造成文化與水準的差異
今天這產品還是台灣做的，但是，台灣人卻認為外國的月亮比較圓~~真的嗎？
大家多了解一下國外怎麼用，在來看看台灣能不能這樣用吧！
東西跟軟體其實都是相同的！台灣還早世界一步更新成二代機了
所以，台灣人很幸福啊~~
大家多參考一下國外賽車隊是如何運作，就會知道，其實真的沒這麼高科技
但是當數據掌握住了，成績自然就會進步了~~








PS：美式比賽車馬力大應該是其來有自，不然看這車手.........哈哈哈~~還真是個“緊繃”的車手啊~~

[ 本文章最後由 nkuo614 於 2010-11-25 18:29 編輯 ]

最後那位真的是車手嗎?
為了自己跟成績好
真的該車手輕量化了....

原文章由 zxcc1328 於 2010-11-25 17:55 發表
最後那位真的是車手嗎?
為了自己跟成績好
真的該車手輕量化了....

我也懷疑他是技師！哈哈哈
但一般都是車手推薦才對....
不過國外的業餘車手很多都很夠份量！難怪馬力都越做越大~~
因為以他們的飲食習慣，車手輕量化比做大馬力還困難~~

原文章由 nkuo614 於 2010-11-25 17:27 發表
更過分的是，螢幕還是LG的~~韓狗人去死啦~~混帳
買CMV、大同...的不是也很好嗎~~愛台灣就是買國產貨啦~~(說遠了~~)

這麼好的文章~不該出現情緒字眼~
看你這麼認真發這篇文章~先跟你說一下~改字改字


賽車這種東西~都是錢啦!!!
贊助之外還是贊助~

原文章由 小柯柯 於 2010-11-25 18:04 發表


這麼好的文章~不該出現情緒字眼~
看你這麼認真發這篇文章~先跟你說一下~改字改字


賽車這種東西~都是錢啦!!!
贊助之外還是贊助~

沒有啦，這東西我順手發的而已~~
而且反韓不是一時情緒，那並不是情緒性字眼
我從國中學過跆拳道我就開始反韓到現在了，這是我一輩子的態度啊~~
不是我無聊，是因為我愛台灣~~

[ 本文章最後由 nkuo614 於 2010-11-25 18:28 編輯 ]

這真的是讓自己縮短單圈秒數的好物
比市面上其他單圈計時器C/P值更高
也會讓更自己知道調整的方向
我上網查過價錢
真的不貴
約等於一支中價位的避震
目前打算把這個好物列為自己考上研究所的禮物

這種陣仗台灣的遙控車界很常見
都是私人個人在訓練比賽使用的
玩遙控車也是相當燒錢的事
如果還參賽就更可觀了