個人G4傳動配置心得一路走來~分享!

好文一篇  小弟也是G4使用者
吃油 也是一直困饒著我
是否只要更換大大提到的 G3活塞&環
就可以改善了
對了 可以在詢問一下 台北橋附近有可以介紹的好店嗎
(好店=技術優+價錢合理)

小弟我的G4已經五年左右了
歷程數6XXXX
我的汽缸已經吃油磨到汽缸差不多了
於是我已經套缸了升58.5
不過傳動部份還沒處理
打算去桃園蠻優的車店給人家弄

我想知道G4是不是噴油嘴是不是也要換掉
現在有想要把汽門挖大
曲軸強化
但是化油器有在想要不要換

如果這樣的價位大概要多少?
傳動該如何配置算穩?

感謝你的分享
在下的G4已經要邁向第七年了
如今的傳動配置是朝向節能減碳又省油安置

車齡＞０４年
曲軸１５０條～５８．５缸～高凸（一起施做）
化油器ＣＶＫ２６（延用）
矽導線＞ＮＧＫ藍線．高壓線圈＞Ｋ牌
ＣＲ８Ｅ火星塞．１０Ｗ４０機油

傳動：
普利盤．壓板．風葉盤（套裝組）
珠克１３．原廠皮帶．原廠開閉盤
白箭離合器．白箭碗公．拖１４齒
大彈簧１６９９轉．小彈簧１０００轉
起步４２００轉．終轉８０００
錶速１３０（體重７２公斤）

ＴＯ：１１＃
大部份吃機油＞活塞（環）．汽缸．曲軸
但拆開才能確定是哪一樣

ＴＯ：１２＃
汽門沒必要挖大．換化油器＞加速度有差
已經套缸了就不要再花第二次的費用＞去拆裝曲軸做強化
等這顆汽缸壞了再一次施工＞強化曲軸．或改２５０條以內曲軸

TO: RGS-阿昇

那也就是說現在只套缸
高凸、曲軸、化油器、汽門都沒弄

如果要弄的話
不要在花錢弄過曲軸強化
高凸也不要再上
汽門也沒必要挖大
換過化油器就好
高壓線圈跟矽導線要換嘛?

我想順便請問
G4油嘴是不是有問題
聽說要換G3的油嘴比較穩定是嗎?

傳動的部分是給車行配的
珠子要配11、12還是12、13
因為我看你的配置是全盤13
原廠就是全盤13