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原文章由 soar 於 2010-11-21 22:00 發表 引擎保護劑 要看車況用 選擇黏度較高的機油 也得到達工作溫度才有特性及最佳保護性 機油量不足參考值適時地補齊 這在吃機油期間都有去試過的 只是治標無法治本 會吃就是會吃 不會以後有的是機會 長途有正常消耗 因為休息次數及時速高低 確認正常騎乘下吃機油 沿用原廠汽缸更換其它耗材最實際 其它有特別需求 在版上有文章 你可以參考 另外 更換活塞及活塞環和機油及齒輪油含工 我所施工的店家是在兩千以內有找 當然依地區及店家成本而有所不同 先評估狀況 更換料件 基本上最快只需耗時半天
原文章由 Racing320 於 2010-11-22 10:57 發表 活塞活塞環機油都換連工帶料2000有找? 好想知道在哪喔 也太便宜 吃機油原因有很多 如果少一點點(
原文章由 a7404855 於 2010-11-22 11:03 發表 那是只有料錢不含工資 施工當然要$$ 不然人家開店會餓死 看GP好像是KDU類似的不知道能不能上金牌的 125跟150汽缸跟缸頭 金牌耐用度似乎比GP高,引擎輸出性質又很類似,能通就好辦事了
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