關於Racing KCC版回油再補油會頓的問題

我家裡有兩台光陽噴射
1台是G5(騎5XXX公里..)
1台是MANY
原地待速起步車子是順順的出去
不過假如待速滑行時加油門，車子會像後面車子頂你一下再出去的感覺，如果塞車就會頓整路，感覺不太好受，回原廠也是好個幾天後又會頓了....
家裡其他3台化油光陽都不會這樣107.gif

抱歉 昨天太忙 沒時間上線 昨天竟然新竹經銷商自動打電話來詢問車子的狀況 說禮拜1要簽1台車來跟我對掉 牽回去檢查 我看我也要跟forgod大大1樣要等1個禮拜摟 我看這次光陽因該挺重視KCC版吧 看原廠檢查怎樣在跟大家報告 以上

坂大 這很正常拉 我們家化油也會這樣 你別想太多啦 建議5000K 建議5000KM里後找時間去清潔一下積碳問題吧

畢竟雷霆這台車很容易積碳 清完後會有改善一些 噸噸的情形是車子吃不太到油

車行老闆說...這都是運氣問題= =

阿勒 難道是我遷車時沒看時辰 昏去~

今天原廠技師通知我車好摟 我問原因 技師說調整噴油嘴 然後我也問了2代雷霆何時上市 他說原廠說2.3月 可是因該會拖到4.5月 而且整台連外型幾乎都改摟 所以要換車的車有可以多觀望 再者還有1個問題 就是關於訓車方面 我以騎500公里 轉速不超過6000 技師說我訓車的方式不對 因為雷霆屬於高轉速 而且kcc的轉速比一般雷霆更高 所以只要順順騎 轉速到7 8千都OK 我就問他 那就是可以操摟 他回我操壞他負責....挖勒 以上是技師對小弟所說的 所以訓車還是別跟烏龜1樣順順騎就好 可拉轉速 重點 保養要確實 操壞光陽負責 聽到他這樣說 還真是爽 不然當烏龜還真是辛苦

沒辦法.新車總要個磨合期.忍耐一下吧