rx110和gt125的問題

今天騎了台RX110  

剛開始發動   我還以為怎發不動  仔細聽 才聽到排氣管出來的聲音  "真小"

然後 沒騎過化油 感覺真奇怪=ˇ=

我要問的是

RX煞車 怎麼這麼靈敏= =

靈敏到 雙邊煞 我人還往前頃

殺左邊 感覺像我GT的右邊= =

兩台都前碟後鼓

GT殺左邊感覺是減速

RX按下去感覺就是要停了

我GT左邊 沒很鬆阿

騎了RX之後 再次更證明GT避震110.gif


第一次騎化油感覺滿特別的 有種平穩的順感~

噴射感覺起步都會爆衝

還有RX轉速高  可是速度不到

比如 同樣7千轉   RX速度60己而已    GT 7千轉 都70幾80幾了

是因為CC數不同的關係?

有人可以說說 騎化油跟噴射的 差別嗎?

那種感覺我不太形容出來

[ 本文章最後由 win74108520 於 2010-11-20 22:08 編輯 ]

你說的噴射會有點小暴衝
我覺得好像是耶...
我的新勁戰5期
基本上是慢慢加油門
不過還是會衝一些...(有點突然的)

怎麼跟我感覺的相反
我家2台RX 一台5期一台化油
我覺得化油比噴射的爆衝更明顯
噴射的不管油門催多大力  都順順的上去
化油的話油門多速度就出來多少
只是我化油有動過傳動 現在6000轉就能80了

化油聲音的確比5期的小聲
但5期的聲音比較好聽 比較低沉

RX110聲音 不仔細聽 我還以為他熄火了108.gif

你說化油  油門多少速度出來多少 好像是吧 所以才平穩順阿~= =

騎習慣噴射 在騎化油就有說不出來的FU

差異都在傳動= =.....
小彈簧軟硬~銜接的轉速...
CC數較大~同樣轉數~速度可以較快~
這所謂改缸車不一定完全比較耗油~~~哈哈哈