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新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享

31#
ak471331 2010-11-19 01:34 只看這個作者
#30樓大大 的觀點我同意
但是 我看過週末夜高雄市的交通警察的陣容
以半夜2點的五福路來說
說實在的 我嚇到了
6台重機擺頭  警車壓後
每個路口都有一對  
從三多路 到五福路這段
就看到了  3隊
之前看到的
現在還有沒有就不知道了


心得: 巡邏 搞的跟閱兵一樣  蠻震撼的~~~新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享8753||小老婆汽機車資訊網
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nkuo614 + 1 拉直線不等於飆車族啊....

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32#
poietgr 2010-11-19 01:51 只看這個作者
原文章由 hayato1300 於 2010-11-18 23:10 發表 新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享6345||小老婆汽機車資訊網
我來補充一下好了...67缸620條...
這台車訓車中...所以車主只有稍微跑一下...
75那台線性不佳是有原因的...
因為很少人敢全油門都不收...
光起步那坎有看過實車的都知道...



原來是傳說中的噴射75  18XX條那台嗎= =

疏洪道蠻長的可以測試
不過要挑對時間
安全第一

回覆 31# ak471331 的文章

之前不是還看到新聞~~

警察騎重機追飆車族~~結果摔車了~

好慘~~沒追到還摔車~~應該被那些人笑~~~

警察辛苦了~雖然飆車族都改管~~

但是改管不等於都是飆車族阿~~
在承德路喔...沒有警察嘛
我比較想有空也過去用機器一起拖一下= =看自己的車子實力如何..
要不然永遠都不知道ˊˋ
首先~
我們測試都盡量挑在半夜~沒車的時候去進行

在開始前也會確認比較無車的狀態下才開始進行~
不可能進行封街測試~所以這是一般車行唯一能做到的地方~
盡量找不影響人的時候進行測試~

如果這樣也被當飆仔的話~
難怪台灣賽車發展不起來~
沒場地~一般民眾也不了解!!

還有~這篇只是存分享GPS數據~
每輛車狀態都不一樣~車手體重~氣候等等~

近期會有三大主流車種~雷霆 新勁戰 NF 的原廠車GPS詳細數據(目標不改缸看原廠極限)~
到時每項數據都會清楚分享給大家~例如胎壓改變~ 車手體重~ 天氣氣候等變化影響速度的程度等等!!!
盡請期待!!!
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prosinper + 5 機器到手第一天我已經參加了雷霆盃XD(新仔) ...
蚊子0.0 + 5 懇請繼續分享
momo98525852004 + 5 精品文章
山中聽海 + 5 期待。太多民眾認為賽車=飆車。 ...

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37#
Asakim 2010-11-19 04:01 只看這個作者
... 我還是存多點養4罐100CC的養樂多好了...
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4722033 + 1 的確 改到75缸GPS143不如去養CB400 ...

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解釋囉~~~~@@新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享2099||小老婆汽機車資訊網
39#
nkuo614 2010-11-19 08:19 只看這個作者
原文章由 enzo9862000 於 2010-11-18 22:58 發表 新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享9839||小老婆汽機車資訊網
其實也沒說快不快樂  只是個參考值
GPS也是有誤差  導航我原地不動  
時速還會3公里勒 ... 有時候啦

畢竟GPS非軍方一定有誤差
(記得沒錯的話軍方精度方圓3公尺內 ...民用就...
以GPS是以公正來測量 同一顆錶來測試 新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享5132||小老婆汽機車資訊網



這樣講就太外行啦~~衛星導航使用的晶片一秒才接收一次,你覺得會有多準....
QSTARZ產品一秒接收十次,一台6千出頭
D-BOX每次也是10~12次,多個螢幕一台兩萬多
軍用規格的晶片,一顆就破20萬了,請問有幾個人買的起?更何況國際武器管制,一般人有錢也買不到
所以只有軍方數據才可信這種話,有點可笑~~美軍的精靈飛彈都可以接受誤差了~~台灣網友難道比美軍要求更高?是想上太空嗎?
我覺得所有測試都相同,基準測試機器相同的話,數據參考價值就高
GPS真正的問題是安裝位置與天候會影響收訊,但相同的晶片接收的數據不會差太多
所以基準點相同,參考價值就高,比較才有意義
不專業測試車手.....
不負責解說人員.....
話聽聽就好、文看看就好、大家參考參考就好。
143… 我光聽到118我就腿軟了ORZ 我能騎到一百就夠了ORZ
十萬公里ADD 達成!!