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新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享

31#
ak471331 2010-11-19 01:34 只看這個作者
#30樓大大 的觀點我同意
但是 我看過週末夜高雄市的交通警察的陣容
以半夜2點的五福路來說
說實在的 我嚇到了
6台重機擺頭  警車壓後
每個路口都有一對  
從三多路 到五福路這段
就看到了  3隊
之前看到的
現在還有沒有就不知道了


心得: 巡邏 搞的跟閱兵一樣  蠻震撼的~~~新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享366
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nkuo614 + 1 拉直線不等於飆車族啊....

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32#
poietgr 2010-11-19 01:51 只看這個作者
原文章由 hayato1300 於 2010-11-18 23:10 發表 新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享1595
我來補充一下好了...67缸620條...
這台車訓車中...所以車主只有稍微跑一下...
75那台線性不佳是有原因的...
因為很少人敢全油門都不收...
光起步那坎有看過實車的都知道...



原來是傳說中的噴射75  18XX條那台嗎= =

疏洪道蠻長的可以測試
不過要挑對時間
安全第一

回覆 31# ak471331 的文章

之前不是還看到新聞~~

警察騎重機追飆車族~~結果摔車了~

好慘~~沒追到還摔車~~應該被那些人笑~~~

警察辛苦了~雖然飆車族都改管~~

但是改管不等於都是飆車族阿~~
在承德路喔...沒有警察嘛
我比較想有空也過去用機器一起拖一下= =看自己的車子實力如何..
要不然永遠都不知道ˊˋ
首先~
我們測試都盡量挑在半夜~沒車的時候去進行

在開始前也會確認比較無車的狀態下才開始進行~
不可能進行封街測試~所以這是一般車行唯一能做到的地方~
盡量找不影響人的時候進行測試~

如果這樣也被當飆仔的話~
難怪台灣賽車發展不起來~
沒場地~一般民眾也不了解!!

還有~這篇只是存分享GPS數據~
每輛車狀態都不一樣~車手體重~氣候等等~

近期會有三大主流車種~雷霆 新勁戰 NF 的原廠車GPS詳細數據(目標不改缸看原廠極限)~
到時每項數據都會清楚分享給大家~例如胎壓改變~ 車手體重~ 天氣氣候等變化影響速度的程度等等!!!
盡請期待!!!
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prosinper + 5 機器到手第一天我已經參加了雷霆盃XD(新仔) ...
蚊子0.0 + 5 懇請繼續分享
momo98525852004 + 5 精品文章
山中聽海 + 5 期待。太多民眾認為賽車=飆車。 ...

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37#
Asakim 2010-11-19 04:01 只看這個作者
... 我還是存多點養4罐100CC的養樂多好了...
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4722033 + 1 的確 改到75缸GPS143不如去養CB400 ...

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解釋囉~~~~@@新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享9508
39#
nkuo614 2010-11-19 08:19 只看這個作者
原文章由 enzo9862000 於 2010-11-18 22:58 發表 新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享9905
其實也沒說快不快樂  只是個參考值
GPS也是有誤差  導航我原地不動  
時速還會3公里勒 ... 有時候啦

畢竟GPS非軍方一定有誤差
(記得沒錯的話軍方精度方圓3公尺內 ...民用就...
以GPS是以公正來測量 同一顆錶來測試 新勁戰 75 VS 70 VS 67 VS 61 GPS實測分享1288



這樣講就太外行啦~~衛星導航使用的晶片一秒才接收一次,你覺得會有多準....
QSTARZ產品一秒接收十次,一台6千出頭
D-BOX每次也是10~12次,多個螢幕一台兩萬多
軍用規格的晶片,一顆就破20萬了,請問有幾個人買的起?更何況國際武器管制,一般人有錢也買不到
所以只有軍方數據才可信這種話,有點可笑~~美軍的精靈飛彈都可以接受誤差了~~台灣網友難道比美軍要求更高?是想上太空嗎?
我覺得所有測試都相同,基準測試機器相同的話,數據參考價值就高
GPS真正的問題是安裝位置與天候會影響收訊,但相同的晶片接收的數據不會差太多
所以基準點相同,參考價值就高,比較才有意義
不專業測試車手.....
不負責解說人員.....
話聽聽就好、文看看就好、大家參考參考就好。
143… 我光聽到118我就腿軟了ORZ 我能騎到一百就夠了ORZ
十萬公里ADD 達成!!