11/17凌晨~D2官方最新回應

當初打鯊魚設計
結果現在又說跟鯊魚設計一樣

結果鯊工廠東西沒事情D2卻出事情

真神奇~

越解釋越黑
把問題推給消費者的心態

別把廣大的網友當傻瓜

看來我還是繼續用我的NTC就好...用了3年多沒漏油還算耐用...

看了五頁的回應
發現大家的LP都很火紅很夯喔...XDDD

說實在的小弟沒用過他們家的東西，效果如何不清楚...
今天態度不對，就算回廠"升級"再便宜
會買單的消費者只會越來越少...
本體設計問題卻轉嫁到消費者身上
我要吃王品台塑牛排你他X的拿塊路邊攤雞排給我
還跟我說不好吃可以加胡椒鹽可是要加錢~
現在是在雞排歪了擺不正就對了?

只能說喔~
如果不是設計本身就有瑕疵，那又怎麼會整天都在那女神卡卡呢?
既然又大聲說了我就是仿某工廠的，那某工廠怎不卡但你就卡?
千錯萬錯都不是廠商的錯，錯在消費者為什麼要去轉那個旋鈕...

阿捏乾丟?

話說一個月8千部是難事阿
只要有打工
8千很簡單的

-----------(以上是引用)


你快去換，再來開箱
讓我們笑一下，不要就只會說。

我也是用D2的避震不過我的是S1的.所以沒有遇過大家說的旋鈕卡住的問題..不過之前用過其他牌子的避震也是氣瓶可調的通常很久不去洗它也不至於卡死.頂多就是轉起來有一點不順而已..拿潤滑油噴一下就好了..就算是阻尼旋鈕的段數不見了過保固送修有些甚至都不用錢..回來以後也都不再有問題...雖然我的S1目前為止都很正常也還算是符合我的需求..不過看了這幾天D2的處理真的有讓人不滿的感覺..這樣的回應態度實在不是一家自稱大廠通過許多認證的公司應該有的態度.不論在哪一個產業裡一家好的公司.對於自家產品的售後服務及面對消費者的態度上.都應該以更謙卑更用心有誠意的態度去面對.而不是跟消費者筆戰.認為別人在攻擊自己.如果自家的產品真的是好的.沒問題的.發生故障的真的是少數的個案.那就更不應該用這樣的態度來說明.因為好的產品自然會建立好的口碑.就算是有心人在鬧.產品自然會說話.有心人士重傷或是謠言不會只出現在某家廠商身上.再好的品牌難免都有被中傷過但是有因此真的變小廠嗎? 有的話都是真的出包被人家抓住攻擊才有用的吧?! 如果真的無懈可擊要怎麼見縫插針? 謠言總會不攻自破的...信誓旦旦的拿出許多的保證.總是表現出給消費者最多別人沒有的優惠..其實消費者不一定要你給出多少的優惠.正正常常的有問題就保固.有錯誤就承認.該是消費者要負的就由消費者付.該是廠商的責任的就做好不就好了.花時間端牛肉不如真的把問題解決.真的解決問題就算產品的設計真的有問題消費者感受到廠商的真誠至少也會感受到廠商對產品的責任心.搞不好還會更加的對產品有信心...我想問題不在你的產品怎樣...而是經營的態度!!

[ 本文章最後由 chtgps2002 於 2010-11-18 03:17 編輯 ]

話說,之前鵝大換算D2損失的金額(大概是5千多,PS不是針對鵝大),我剛剛無聊逛了官方!!
  我們是台灣唯一同時擁有   FIA .TUV .ARTC .TUV ISO 9001:2008 多項認證，並且同時擁有職業房車車隊、機車車隊的公司。
我們在全球擁有超過38個國家1,826個經銷點，台灣唯一贊助世界房車賽的公司，台灣唯一能參加法拉利GT房車賽的車隊，
也是世界唯一同時能生產 機車、雪橇車、沙灘車、四輪房車、吉普車 改裝式避震器，氣壓式避震器，多活塞煞車系統的集團。

說難聽點,都贊助世界房車和參加法拉力GT賽事等......光這些贊助和參予賽事花費因該多過於這五千多萬吧!!感覺有點矛盾有能力這要搞賽事和贊助,卻不彌補自已設計上的過錯@@?

[ 本文章最後由 na5312735 於 2010-11-18 03:50 編輯 ]

只能說模仿又模仿不像
小小書童可憐可憐
愛學阿

靜靜的看....我覺得文章內容精采 卻又替小秘書覺得可憐....

希望D2針對卡鈕事件好好解決

不然小弟的D2以後也卡 就吃土了

阿.........原來D2 燒的火熱....
難怪我最近中古機車零件賣場..接到5組D2要賣的委託.......


我有一組更是放了一個月都賣不出去= =
還有一組是勁戰的雙氣瓶..跟我說
乾媽  這組賣掉或是換K1...有人有K牌HL的要換的話他貼1萬5...
我當下就覺得奇怪...怎會貼這麼多= =...原來是急著拋售..

我看我以後要拒絕D牌的避震進入我的賣場了

NTC的委託都比D牌好賣...