難以抉擇 VJR110 VS RSZ電鍍鬼火

如果有注意看
可知道這些總公里數有差
總公里數2千公里的車和1千公里的車有差別
機油也有差別
至於其他配備~就如同他上面的囉
不過有一點我想否認
就是他的油耗
一開始的車的油耗本來就很驚人
1千公里和2千公里也差很多
目前我的油耗在每公升40公里左右(車手的重量也有差別)
所以我只能說參考囉
他有這兩點有些誤差其他就像他所報導的這樣
至於他那賽車場的資料
那是舊版資料呀那是100CC的VJR
100CC的VJR本來就不太理想(起步部分)所以才出110CC呀
目前110CC的VJR已經彌補了之前起步得稍微有點無力
因為RX110和VJR110現在起步可以平分秋色但尾速VJR有稍微贏
但穩定性還是比單避震還來的好
有抓出一些重點來給你做個參考

回覆 18# 紘紘紘紘 的文章

吃機油是要看你是否會保養車子吧
而且那也是機率問題
因為他一批車子出來也只會抽一台機車來測試是否有問題
所以算你衰囉~只需要去跟他凹保固就好了
改裝的方面...
我看到的VJR都改很簡單的東西就變很猛了耶
像我朋友VJR傳動幾乎弄原廠的然後給人家用手工改裝後(改成起中速的)
跑出表速123(非極限)~他只有動傳動哦~搭配原廠管(他100的所以沒記錄的功能)
(距離差不多從高雄中央公園到美麗島站之間)
我覺得改裝部分真的要看店家的技術拉
改的好就好~改不好就不好囉

這只是我所看到的所提出的一些意見有冒犯到在這裡說聲對不起囉

[ 本文章最後由 u93714 於 2010-11-15 23:20 編輯 ]

VJR +1

我妹也騎一台

不論從哪看 都比

RSZ  還好看
101.gif 101.gif 101.gif 101.gif

如果我是你~

我會等RS zero出來後再考慮看看~

如果以現況比~
我會選VJR~

推RSZ 本人騎VJR還改過管和傳動 跑輸朋友原廠RSZ雖然體重差距挺大= = 但是RSZ確實好騎

原文章由 u93714 於 2010-11-15 23:09 發表
如果有注意看
可知道這些總公里數有差
總公里數2千公里的車和1千公里的車有差別
機油也有差別
至於其他配備~就如同他上面的囉
不過有一點我想否認
就是他的油耗
一開始的車的油耗本來就很驚人
1千公里和2千公里也差很多
目前我的油耗在每公升40公里左右(車手的重量也有差別)
所以我只能說參考囉
他有這兩點有些誤差其他就像他所報導的這樣
至於他那賽車場的資料
那是舊版資料呀那是100CC的VJR
100CC的VJR本來就不太理想(起步部分)所以才出110CC呀
目前110CC的VJR已經彌補了之前起步得稍微有點無力
因為RX110和VJR110現在起步可以平分秋色但尾速VJR有稍微贏
但穩定性還是比單避震還來的好
有抓出一些重點來給你做個參考

回覆 18# 紘紘紘紘 的文章

吃機油是要看你是否會保養車子吧
而且那也是機率問題
因為他一批車子出來也只會抽一台機車來測試是否有問題
所以算你衰囉~只需要去跟他凹保固就好了
改裝的方面...
我看到的VJR都改很簡單的東西就變很猛了耶
像我朋友VJR傳動幾乎弄原廠的然後給人家用手工改裝後(改成起中速的)
跑出表速123(非極限)~他只有動傳動哦~搭配原廠管(他100的所以沒記錄的功能)
(距離差不多從高雄中央公園到美麗島站之間)
我覺得改裝部分真的要看店家的技術拉
改的好就好~改不好就不好囉

這只是我所看到的所提出的一些意見有冒犯到在這裡說聲對不起囉

不只機率問題，保養使用的材料也有差

光陽出車數量多故障率自然就會提高，(已原本數量所產生的故障率來說)若加大產量勢必就提高不良數量
但是若能減低這不良數量，出貨量加大，那品質就提升。
我在之前待的國際牌公司她們每個月生產都會檢討不良率，每半年還會看一次哪個月不良率過高
就會集合主管開會討論怎樣改善QC檢測跟品保，品質很有水準，龜毛到不行
↑電腦電子類
汽機車好像就只有外國的大廠有這樣品質

[ 本文章最後由 a7404855 於 2010-11-16 08:43 編輯 ]

你們= =   真的無言.................
RSZ比VJR貴好嗎...........
VJR  雙臂震.4V引擎.銅及車最大車廂.5W8千5
VJR車主推薦VJR.但是RSZ電鍍鬼火也很帥喔!! 就看你喜歡哪台視覺吧!

如果有常常需要雙載的需求
有無飛旋這一點非常需要考慮

不然像我買09年新勁戰時.想說我也不載人沒有沒差...

可是...

買了車後沒多久就交了女友
現在變成要存錢改飛炫

雙載的時候性能就不如安全和舒適重要了...

VJR跟RSZ都騎乘過!

兩款都不錯騎!

看你個人需求囉! 就不推哪台了

未來想改缸建議RSZ吧
VJR改缸很貴...  套件也沒RSZ充足

以我們這邊的價錢  vjr 6.45w    rsz 6.2~6.4w

我自己是騎vjr 裝kao管其他原裝

有騎過朋友rsz 電鍍鬼火的 也是kao管 車齡相差1個禮拜買的

個人感覺是起中尾rsz都比vjr慢一點

找朋友跑400公呎  我騎vjr  朋友騎rsz

起跑 vjr 起中尾   都在拉開距離   
400公呎到我朋友在旁邊看相差4根電線杆多

vjr雙槍  rsz單槍    vjr有4汽門車廂也比較大