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S之美 鐵拳 & NEX 山路外拍

来源: a614053 2010-11-10 17:40 只看這個作者 |閱讀模式
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昨天發完鐵拳跟NEX的大燈測試文後
因為真的太累了 所以外拍照就現在才PO

SUZUKI雖然給人許多不好的映象
維修據點少 等等...
但是越來越感覺到SUZUKI真的是有在進步
可以說的上是間真正有在做事的車廠

SUZUKI的特色真的是好多
從小弟我知道的
address的超大傾角
GSR鯊魚照型的獨特外觀 超大的置物箱
NEX的車重配置也同樣擁有驚人的置物空間

以上的車種都擁有傑出的低油耗
讓小弟我感覺到SUZUKI的內在美

到現在出了address後繼車種 鐵拳125
從小地方看的到SUZUKI在質感上的提升
5:5的車重 車廂小卻很實用
重車擁有的一些配備 SUZUKI一樣毫不吝嗇的用在鐵拳上

SUZUKI address車系 雖然空濾箱帶給人一種突兀的感覺
但是他不是個沒用處的設計
而是要配合address所需的中低速扭力
設計更大吸氣面積 使中低速扭力能夠更有效率的發揮出來
這不是改裝品 而是原廠就給予車種的設計 使用車人不必擔心耐用度問題

儀錶也是
雖然說沒有轉速 等等... 但是清晰的設計 帶給人有種日系儉約的感覺

如果我要投資 我一定會將錢投在SUZUKI上面 雖然現在還不算是前三大車廠
但是用心 久了一定看的到 SUZUKI將會是個很有淺力的車廠

小弟所用的器材是CANON 500D & 原廠1855 KIT鏡
我還算是新手囉
也希望版上的前輩能夠給予小弟我構圖和設定上的糾正

[ 本文章最後由 a614053 於 2010-11-10 17:45 編輯 ]

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網友回覆11

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真棒...

有空要來試試學長的鐵拳..

看看究竟又進步了多少S之美 鐵拳 & NEX 山路外拍8768
3#
永昭 2010-11-10 18:02 只看這個作者
請問是哪裡的山路~~~~?
人要靠自己&管好自己^^
4#
a614053 2010-11-10 18:05 只看這個作者

回覆 3# 永昭 的文章

哈哈 是那個要往林口 有個大s型的山路
5#
豪豬 2010-11-10 18:16 只看這個作者

回覆 4# a614053 的文章

青山路嗎?S之美 鐵拳 & NEX 山路外拍3956

話說照片質感不錯
6#
a614053 2010-11-10 18:18 只看這個作者

回覆 5# 豪豬 的文章

不是喔 是接近林口交流道這邊的山路

回覆 1# a614053 的文章

鐵拳前後配重是5:5??
同顆引擎可以做出這樣的配重??S之美 鐵拳 & NEX 山路外拍4806
上下班龜速行駛中...
車牌有遮跟沒遮一樣的說S之美 鐵拳 & NEX 山路外拍7097
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
9#
saga 2010-11-10 18:41 只看這個作者
SUZUKI有再進步?20幾年前人家機車就走在頂尖了,當初ADDRESS是台鈴求阿本仔求了好久才給台灣賣
日本人好的東西只會留給自己~因該要說台鈴有再進步,台鈴加油嚕!

[ 本文章最後由 saga 於 2010-11-10 18:42 編輯 ]
識貨的就知道SUZUKI的好  

話說維修據點少 不是問題 因為根本很少在出問題 說少也沒很少 只是跟其它3大廠比起來是算少了一些

據點店多也不見得好  "素質"比較重要~~~!!  一堆素質不好的店也是枉然

[ 本文章最後由 198978731 於 2010-11-10 19:42 編輯 ]