G5戰斧引擎異音的兇手.補上異音影片.新舊曲柄比較

可能性你可以參考16樓的大大說法
因為他已經說出會有這狀況的可能性嚕!!

這種病症,我的G4也發生過.....  

至今我還是不了解病因.....

當初事發是用repsol 10W-50的油,修完後秉直著實驗的心態,繼續加這支油.

到目前也是頭好壯壯,騎車的風格也沒改變...

好可愛的回答...107.gif

看到這篇，我的化g5-150磨損的情形及地方，跟您一模一樣，唉..... 。
我的是保固拆引擎換新之後，就不在有聲音了，您還拍的到圖片算不錯了，我想跟它拿磨損的零件還不肯呢。

[ 本文章最後由 gd15 於 2010-11-9 23:32 編輯 ]

見怪不怪..
我的在我車齡2萬7的時候就發生了..
當初也以為是鳥仔聲
換掉整組搖臂+4支鳥仔+4之氣門
之後追加凸輪軸+啟動盤
在追加內鏈
最後在最不願意的情況下
拆下曲軸
一模一樣的地方掛了
連桿PIN連接那塊的肉磨損
連帶2端軸承掛點

G3 G4奔騰系列耐操的曲軸
反而影響到我當初的判斷..
心想奔騰曲軸沒這麼快出包
結果就是他出包..

[ 本文章最後由 Rock 於 2010-11-10 01:51 編輯 ]

戰斧引擎，曲軸記得是重新設計過的才是
記得跟G3, G4就外觀來說就不同了
如有不對，敬請鞭策

這只是小弟對於奔騰系列曲軸過於信任
廣告打這麼大
大家都知道有改過~
連初期G5 中期G5的曲軸都不一樣了166.gif

這聲音有點像內鍊條調整器壞掉...
保固內嗎???是的話就不用花錢了...

我的是聽到「叩..叩..叩」的聲音....

不曉得又是什麼~~    車行老闆也覺得怪....

ghostming 發表於 2010-11-8 15:36
是曲軸的大pin壞掉  圖片右上那一顆
要換的話 圖片的零件全部都要換 因為都會有間隙

是不是因為普盤那邊常常在變速上下上下移動 所以那邊的培林壞比較快?