03年RV180(5/3 新增D2鍛造對四 白鐵手工管 前後胎 超5後照鏡)

大爺果然令人佩服阿!!
您家的車快要可以開車展了!!
恭喜你入手好車阿~~

TO ah2218
避震器已經下定了  D2基本款  還在等東西來喔
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這邊提一下
昨天用傳動的時候  
發現車行竟然給我用9克的普利珠190.gif
難怪那麼空轉   
今天去中部用RV車系有名的肇哥那用了一下化油器
主要是因為會漏汽油190.gif
發現車行給我用#105油嘴  (原廠為#108)
後來經過肇哥用一用  調成#110油嘴   空濾順便打洞
一整個就順了   101.gif
另外排骨的培林整個掛了  幾乎快跟排骨分離
所以也忍痛換了新排骨
我想要開始吃泡麵了...
在這也謝謝136車神大大  給我很多寶貴的意見

現在叫新的rv180化油器的確是配105的油嘴......

以前的確是配108的油嘴.....

原文章由 jackychen 於 2010-11-16 21:01 發表

原文並沒有說這麼清楚.....原文資料也錯誤...........

關於這一篇M92原文資料
我亦是保留態度
當初本身這台RV也是改了M92
但傳動箱那邊真如所說
有不明撞擊聲
經打開傳動箱
已被撞擊出痕跡
齒輪軸承也做過相關整理 更新
亦無法得到解決
直到該車行拿出他之前使用過的舊品M92
比對軸承位置跟新品有些差異
車行是說看不出來
但是經過此事我堅持換上舊品M92後
傳動箱撞擊聲從此不再發生
真要換上M92者真要三思

我的RV180整理到現在
原廠化油器還是用得好好的
63.5mm+HLK排氣管
應該還沒必要把空濾都打洞吧(頂多換HLK空濾總成)

排骨是整個壞掉了嗎?
怎麼沒換軸承就把整塊排骨換了...
我不懂

原文章由 136車神 於 2010-11-17 09:33 發表


關於這一篇M92原文資料
我亦是保留態度
當初本身這台RV也是改了M92
但傳動箱那邊真如所說
有不明撞擊聲
經打開傳動箱
已被撞擊出痕跡
齒輪軸承也做過相關整理 更新
亦無法得到解決
直到該車行拿出他之前使用過的舊品M92
比對軸承位置跟新品有些差異
車行是說看不出來
但是經過此事我堅持換上舊品M92後
傳動箱撞擊聲從此不再發生
真要換上M92者真要三思

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2226328&highlight=RV%2B%E9%BD%92%E8%BC%AA

正確的驅動軸料號我都表列出來了
舊款RV要把齒比降成8.2，用M92的驅動軸的話，撞傳動蓋的機率不小
因為M92的驅動軸長度較長
反正現在EURO出廠就是8.2，改齒比的人應該也越來越少了
頂多要降成7.5的時候要注意驅動軸型號而已

經驗值 +5 再去多找幾間店吧...有些店真的只會賣東西 ... 2010-11-17 09:50
經驗值 +5 不客氣 2010-11-17 08:57

這應該是誤會了吧
該車主原9克珠是自從買進RV後
原車主給其他車行所做的設定
跟目前所說的肇大並無關係
至於排骨依我們昨晚觀察
是排骨那邊的軸承故障
應該昨晚已更新了啊
除非是我走後他們另有新發現
至於空濾打洞是因為車主暫時無更換180空濾
所以先以原廠打洞應急
我本身試過空濾有無鑽洞
對於RV加速性差異蠻大
所以因此建議

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-11-17 10:13 編輯 ]

沒錯  小弟我昨天用好去試車  
打洞前後加速力道是有差蠻多的
不過  起步力道有點掉了說
9g珠子是前車主給車行配置的  還配上1500rpm大彈簧
另外火星塞給我用6號的NGK  非原本的8號  好瞎

RV配上9克珠加上1500轉大彈簧.....起步因該很(嗨)喔....

原車主因該是山道殺手.....110.gif

PS:要注意引擎狀況....珠子輕又配硬彈簧.....引擎壓力會不小....108.gif

原文章由 jackychen 於 2010-11-17 21:49 發表
RV配上9克珠加上1500轉大彈簧.....起步因該很(嗨)喔....

原車主因該是山道殺手.....110.gif

PS:要注意引擎狀況....珠子輕又配硬彈簧.....引擎壓力會不小....108.gif

聲音很HIGH而已   也沒威到哪邊   空轉嚴重
幸運的是   原廠碗公和綠皮離合器並沒有因此燒焦  
引擎狀況  已經有最壞打算了
等存夠錢  就要來個原廠強化引擎了  呵呵

順道一提  我的D2基本款來了   好期待喔