KTR的動力感覺怪怪的

我的KTR里程數1280，我有雷田過一次，今天從台南騎去高雄時發現，剛開始騎時加速很夠力，騎到大約岡山時停一個紅綠燈完一起步發現那個力度變弱很多，要加速到80都吃力
然後騎到有時候那個力度又會出現。請問有人有類似的問題嗎?

我的野狼只要騎久了都會變的虛虛的.....引擎聲鐵片敲擊聲音也會變大...

我是騎噴K，那請問有改善的方法嗎?

風阻也是有差  還是機油衰退??

應該是機油衰退 KTR配機油也是門學問!

建議10W50或15W50有MA認證的油品

80幾檔呢?
起步無力...
離合器拉起來會很大力嘛?
抱歉很多車友我都以這個問題先問...
因為小K我第一個遇到就是這問題
原廠出廠離合器線都條很緊,很容易燒掉

鍊條是否鬆掉 (騎乘有沒有拉拉拉的聲音)
強烈建議不要用手去摸行進中的鍊條!!! 手指會斷

用半離合看是否只有轉數上去,而速度沒跟上
看離合器片夠不夠

在拉不上去時,除了轉數聲外有什麼聲音嘛?
吵雜聲或什麼?

我的機油是用光陽的  專用油
我剛換機油才騎200多公里應該不會機油衰退
80幾已經騎到4檔
拉不上去時有一些奇怪的聲音(很像金屬音)
風阻在哪我不知道，因為我是新手

繼續有勞各位了!!

光陽原廠ktr用的那灌真的蠻濫的  (個人感覺) 拉轉震動大 噪音大 大約4檔80
左右 震動非常的明顯   

可考慮 魔特3100 這灌不錯用  價錢上蠻便宜的一灌200元就有了....

或是 光陽原廠f-1 (但價錢稍貴 耐用度比較差些)

離合器基本上只要有間隙就OK，
有間隙就表示全放拉桿的時候離合器片有全貼。
但是間隙也不能太大，太大可能導致動力切斷不足。

也有可能是你的紅燈停太久了，引擎熱衰竭。
KTR引擎高壓縮比，騎市區感覺動力比較軟很正常。
但是基於你的描述很難確定軟到甚麼地步；隔空抓藥不能。

[ 本文章最後由 pandada 於 2010-11-7 23:47 編輯 ]

引擎熱衰竭?太熱也會出問題?