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KYMCO Mega G5 (超5) 150 深度測試報導 (11/9更新)

51#
GUTO 2010-11-8 14:49 只看這個作者
如果車手輕量化
不知道尾速能拉到多少?
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超5  讚啦~ 
他的所有東東我都喜歡  過彎 雙碟 水平懸吊 不亂震動 爆衝力

     真的是讚讚讚啦    KYMCO Mega G5 (超5) 150 深度測試報導 (11/9更新)244



             感謝分享~~  XDDD

     
53#
樹楓 2010-11-8 14:56 只看這個作者
不知道到 超5
有沒有改善~~前幾代 的龍頭 過輕問題~

這點 我倒是蠻想知道
都改版這麼多次了 哪次才會弄個正12吋後輪阿...
原廠配110/70-12
買回來還要自己去換120/70-12...
一直在引誘我換車= =

好誘人的超五.......
看了這篇報導
讓我對超5有了興趣
又多了一台可以考慮買的車了!!!
57#
allice 2010-11-8 15:20 只看這個作者
表速120切進彎道 完全不晃 真的假的=_=? 超五真的不錯 我堂弟現在後悔太早買G5 KYMCO Mega G5 (超5) 150 深度測試報導 (11/9更新)5110
原文章由 chosenone126 於 2010-11-8 14:56 發表 KYMCO Mega G5 (超5) 150 深度測試報導 (11/9更新)9840
都改版這麼多次了 哪次才會弄個正12吋後輪阿...
原廠配110/70-12
買回來還要自己去換120/70-12...


正12吋後輪?
不已經是配12吋框了嗎?
原文章由 小霏 於 2010-11-8 12:15 發表 KYMCO Mega G5 (超5) 150 深度測試報導 (11/9更新)8927
超5在怎麼好
也不會像Racing一樣讓我心動

KYMCO Mega G5 (超5) 150 深度測試報導 (11/9更新)3431


Racing入手1個多月了,還是覺得Racing的外型(大燈與尾燈)較好看

不過好像要超5的穩定性(Racing車頭真的好震)
蠻想看柯副總的深度測試報導....
KYMCO Mega G5 (超5) 150 深度測試報導 (11/9更新)7439
創新,只有起點,不設終點。奔騰G5以10大創新引擎科技
締造同級車最快、最大馬力紀錄。勇奪2009台灣精品大獎