超5暴力訓車法

暴力訓車....真的因人而異...

我是買來先換油....300 600 1000 再換油...

一路狂催就對了.....

縮缸..在2年內..都可以換..沒差啦...哈哈.

不過買車到現在8個月了...也才3千多公里......連後面601中間都磨不光...

在台北市騎車.....二邊更沒機會磨....

[ 本文章最後由 hyc1976 於 2010-11-4 18:20 編輯 ]

不然這樣~
既然訓車有兩種不同的極端方式
那就把它們綜合起來嘛
也就是按照一般車的騎乘方式
不就好啦...

真的不用刻意訊車阿!
有可能已經被大吹過了阿107.gif

上次去修車老闆在我去開他的車
騎的就是剛到的新勁戰
想說會慢慢騎
結果他直接吹到底
還微笑說 好慢喔093.gif

車子還是要耐心的等磨合時期.

等磨合期後就是你的天下了.

機器必竟是機器.還是有磨合期.

個人覺得不支持暴力訓車.

唯獨"錢".錢花下去就什麼零件都是新的.(現實的說法).

樓主既然是第一次買車..
那剛好趁這機會做個記錄吧..
記錄什麼呢?
記錄你的訓車方式 保養記錄和傳動&引擎的耐用程度，
這樣當你下次買車時 就知道..要暴訓還是溫訓了..

剛剛一點進kymco版
看成超暴力訓車法
心裡還想說是多暴力093.gif

話說我是100換機油就爆催
300換10W40繼續催
600同上
1000之後也還是同上
總之 車不是紙糊的
到現在我除了下雨天或車多 其他時間速度都在60以上

車不是紙做的..
機械、金屬雖然是死的東西，需要磨合
但是還沒賣出去時，就被測試過運作是否正常
高轉時會不會出狀況，還在工廠時，該磨的早就磨光了...
其實我一直以來都有一個疑惑
新車買來一開始 → 慢慢騎的話稱作是"溫訓"
新車買來一開始 → 油門都一拜的話就叫做"暴訓"
那請問怎樣叫做"沒訓車"?
與其在意怎麼騎，不如好好研究怎樣保養...比較實在

如果硬要說的話..我個人應該是算暴訓吧
新車晚上從車行領回家，隔天早上就直接一拜在騎..
暴訓會不會影響耐用度?
新車買來3年多到現在里程已經5萬3，還是頭好壯壯....

您忍心這樣對待光陽的活塞&活塞環嗎?

縮剛也沒差呀!!
妳又沒改!!
原廠保固怕什麼~縮了再換新的!在衝