不要為了卡普而卡普！

真的 !
跑山路  路線>卡普

路線對了  就算不狂催猛催
也會快

個人感覺~
還是要看路段的熟悉度~
吊不吊豬肉~卡不卡普~說真的~
面對不熟的路~少吊~少卡為妙~

套一句之前常聽到的一句話~  


想快?去練阿!!!都用嘴巴說有什麼用?
同一條路跑久了~就算慢~也會變快~

白目雲高一時~騎著一台全原廠的SV MAX
第一次騎北宜下的7-11到坪林我花了快一個半小時........(頭城段)
現在~不敢說快~但是最少進步多了

個人是覺得軸距過長的車 山路上才有卡普/側掛的需要
其實我分不清卡普跟側掛有什麼差別耶

我只敢移屁屁出來一點

要我去磨膝蓋過彎

我會怕怕的190.gif

不知道在路上卡的車友
是不是都有賽道經驗或是有去比賽
路線都能抓很精準速度又快@@

下一張可能是飆車過來的救護車
我在看看這四張的想法
第一張：不就一個人在過彎？
第二張：好低！磨到底盤了！
第三張：好帥！擦出火花了！
第四張：好屌！後輪都不在地面了...

108樓那個影片
車沒到，人先到是怎樣...

[ 本文章最後由 optxfeai 於 2010-11-5 00:55 編輯 ]

最進買新車無聊跑了兩次東山(員林=>草屯)
一次晚上看夜景 一次騎到南投去
不管幾點都不少人在那練過彎 練卡普
不過安全裝備齊全的少之又少

當然自己過彎要怎樣都無所謂
但別傷害到其它用路人的安全最重要
看過在市區卡普
心想 人車這麼多 用這種速度過彎真的必要嗎= =
雖然那種過彎感真的很爽
但還是在不會影響到路人的情況下再去體驗吧

[ 本文章最後由 tohelp 於 2010-11-5 00:46 編輯 ]

說真的 不想耍帥跟逞那一點強跟錢還有生命過意不去
車壞了可以修 人呢 請按ESC回城?

馬路非賽道，跑山路還是建議裝備齊全，安全第一優先！
卡普還是在賽道上比較好，為了愛你的人著想吧！

[ 本文章最後由 shell_advance 於 2010-11-6 02:52 編輯 ]

斜



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我比較喜歡45度以上的斜度...
離60度還好遠....