搶先開箱 SUZUKI 鐵拳 125

車輛燈光與標誌檢驗規定：自一００年一月一日起實施
5. 機器腳踏車燈光與標誌檢驗規定
5.5 方向燈：
5.5.2 燈色應為橙(琥珀)色。

5.5.3.1 寬度：
5.5.3.1.4 後方向燈其兩照明面之內緣距離至少應為一八０公釐。L1類兩外表面至少為一六０公釐。

5.5.3.2 高度：
在車輛無負載狀態時，照明面上緣距地高應在一二００公釐以下，下緣應在三五０公釐以上。

5.5.3.3 自後方向燈基準中心至車輛後端之橫切面距離應不超過三００公釐。

5.5.4 幾何可視性：
5.5.4.1 水平角：朝內二０度，朝外八０度。

5.5.4.2 垂直角：
水平面上下各一五度。在車輛無負載狀態下，若方向燈之距地高小於七五０公釐時，則水平面下方之垂直角可減為五度。

5.6 號牌燈：
5.6.1 燈色應為白色。
5.6.2 數量應為一個。可包括設計用來照明號牌區之光學零件。
5.6.3 裝設位置：足以使此裝置來照明號牌所在空間。

看到這法規只有"無言"
明年新車方向燈都多出兩根

恭喜 牽新車
手套跟安全帽真的是超值

話說在友站看見方向燈
撞不壞的方向燈
不知道適不適用其他不同廠牌車種
滿想裝的e7e88a57.gif

恭喜.恭喜100.gif
我也很想要ADDRESS配重 50:50啦
騎起來到底有沒有差阿

昨晚剛牽車 今天算是真正的騎 去上學的路上感覺這台有改傳動嗎  真的很快 但是小弟我感覺到說 你起步要大灌是沒有什麼感覺 但是慢慢的騎 突然大加速 那個加速感真的會讓人陶醉  再來說到傾角 雖然說友站有人測試到卡中柱轉倒 但是 小弟我今天原地把車用傾斜 不知道怎樣都是卡不到中柱阿排氣管的 角度似乎超過45度蠻多的  感覺鐵拳的排氣管設計有內縮 也增加些傾角 目前評分 90分 給SUZUKI 一個讚100.gif

[ 本文章最後由 a614053 於 2010-11-4 17:17 編輯 ]

不好意思~
請問樓主您幾月幾號下訂的?

原文章由 m753192000 於 2010-11-4 17:27 發表
不好意思~
請問樓主您幾月幾號下訂的?

我10/15號下訂的 訂購量似乎蠻多的 可能要再等幾天囉 只跟你說 鐵拳不會讓你失望的~

以我自己的4期address125來說在10吋框級頃角已可跟12吋比(左37度,右39度), 這是之前機車人雜誌用水平儀測試數據
12吋級距新競戰`FT150`RC150(左39度,右39度)原廠胎高沒改
而鐵拳125又改善address125會磨到洩油螺絲的缺點,所以一般騎乘是磨不到的,會磨到機會應該是山路上的熱血份子

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2010-11-4 17:42 編輯 ]

真漂亮..給您一個讚

哇~終於看到"鐵拳"的開箱文了
很棒!期待更深入的心得報告...