2011 Aprilia RS4 125

對了為什麼他不是多連桿後避震????

整個就超級有型的
很難想像他是125...

有新消息

似乎可達25P馬力

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/11/aprilia/rs4_125/5.htm

原文章由 比利 於 2011-6-15 01:40 發表
有新消息

似乎可達25P馬力

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/11/aprilia/rs4_125/5.htm

"我在賽道試騎的RS4 125是學神封印版，最高馬力在10,500rpm時有15hp，最大扭力在8,500rpm時有1.12kg-m。封印版的好處是保護新手，也減低機器在長期高轉的狀態下谷壞車頭。雖然是封印版，極速也有120km/h。"

台灣引進的也是封印版

整流罩多一點就完美了!!!
從前面可以很明顯看到水冷排093.gif

There also happens to be a ‘race kit’ for around ￡700 (€850, US$1150) which uses a new piston, barrel and camshafts to boost power to a much more respectable 25bhp (25PS, 18.6kW). It’s not learner legal, but waving crisp notes in the face of an Aprilia dealer might persuade him to forget that...

to deepblue大
上面是這麼說的沒錯

但引進版本還不曉得@@

請問各位
國產輸在那?
輸在價錢嗎?
要國產出一台二三十萬的125各位...
還是買進口的吧

不是要嗆tim7933大大...
但是兩羊...確實也做不出這種等級的車子
技術差很多啊

[ 本文章最後由 F650GS 於 2011-6-16 12:48 編輯 ]

可能輸在沒有電子快排系統吧

感覺汽缸肉還很多 應該可以擴一下
不一定要買RACING KIT

雖然完整度有差 不過搪缸應該只要花不到3000的料錢