[輪胎] GSR 前輪 TH558 PRO II使用心得 11/3號 更新山道心得

大家好 100.gif  很榮幸可以為大家來分享這一條 在板上心得還很少的 優耐立TH558 PRO II  使用心得101.gif

在這條胎出來以前  原本打算要替代的前輪  有 沙瓦的 MC-31     I.R,C   MBR-740  馬牌  CTR  以及  前任使用輪胎 登錄普 TT-92
但想來想去一直想不出 到底要換哪一條胎  因為想要換換口味   所以一直在想

剛好 這期間 優耐力推出了 10吋的 TH558 PRO II   讓我感到十分心動  就在心理一直想  就在昨天 中午 跑去傑X去把以使用 1萬1千公里的 TT-92 給卸下來 【 TT-92 你辛苦了 好好休息吧 】  換上新鞋鞋  TH558 PRO II  吧
說了那摸多廢話 該進入到重點了 就是   TH558 PRO II   與  TT-92 到底 誰輸誰贏 是否有直追92的實力麻 ??

  主角 TH558 PRO II   與  TT-92  

沉穩度  TT-92  > TH558 PRO II   
【 解釋 就是騎在路上 直線 過彎給人是否穩重的感覺   這是小弟的想法 】

TH558 PRO II 在沉穩度來比的話  比不上TT-92 帶來的感覺  
558的反應神經  有點得太靈敏了     直線上只要車身的方向稍微的變動 他就會往變動的方向去移動   到至在直線騎程中會感覺前輪有時會有飄飄得感覺  不會帶給騎士很大的 成穩度

抓地力          目前還不太了解  因為才騎了1百多公里

但初步的使用心得  大致上說一下好了
因為才剛使用100公里 而且也還沒去山路去給他測驗
都在市區騎程而已 論 抓地力的感覺   還是小輸 TT-92一些 但差不了多少辣  
至於差在於 緊急煞車時 所帶給你的抓地感
558在遇到危險事故時 他抓住地面的感覺 沒有比  92 還要來的高  
而 92 遇到危險事故時 他帶來的感覺 就是比558 好上個2成
但 綜合的平價  TH558 PRO II  在市區的感覺 是可以跟92平起平坐的  ..... 但後續感覺 還需等待時間來驗證

頃倒速度  TH558 PRO II   >  TT-92

這一個項目 真的是 TH558 PRO II   的天下壓
為什麼這樣說勒 因為她頃倒速度 是我用過熱熔胎 以來 讓我感到最快的一種 【 使用過 BT-39  TT-92  而BT-39 因年代久遠 忘記他的感覺 所以沒有加入來評比】  

相信大家都有看過 官網上 有說 TH558 PRO II    改良哪些方位 而 頃倒速度剛好也有被改良過
而這個改良 加上 他的胎型 跟 92 來比 就看得出來胎型是 尖尖的   這對於喜歡靈敏度高的騎士 相當有誘惑力唷
因為不管他的頃倒速度 還是 拉正車身的反應力 都讓我感到非常喜歡  但沒缺點麻 答案有  有一個短暫的缺點
就是 當習慣TT-92 的騎士 用上了  TH558 PRO II     真的會讓人感到很不適應  因為你只要輕輕的把車身往你想樣的方向壓下去而前輪就會馬上的往倒下的地方給壓下去 而且車身是被輪胎帶下去的   那時候 我直接被嚇到  


耐用度  未知
雨天表現 未知  還沒遇到雨天 【 但 TH558 PRO II    的胎紋比 TT-92 還寬 不知會不會比較優異勒   好像也比較深一點得感覺   感覺辣 不確定】

價錢   TH558 PRO II   =  TT-92

這個價錢 就見人見智了 覺不覺得該花囉 【 我覺得有點貴 XD  但想換口味而來使用 】

值得購買嗎??   
我想 ......  有點得不太值得拉 因為價錢跟 TT-92 一樣 這就讓它的吸引力大打折扣囉  性能的話 看個人 我不好做評斷 XD

以上心得 為小弟 短短100KM 的短暫不專業心得 也是我使用的不專業感想 不一定正確  參考看看囉

後續心得 如果有感想的話 會再次得更新 感謝大家的觀看   也請大家不要吝嗇的加個分數吧~!!


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11/3 號 禮拜三  大溪 復興鄉 東眼山 山路測試
【 提醒1  各位客官  此為個人觀點 不一定就是他的好壞 】
【 提醒2  由於後輪胎紋已接近磨平 抓地力 以衰退很多 有可能也是失望的原因】
【提醒3   前避震已經1萬5沒更換前剎油了 有可能也是不穩定而照成的】
【 提醒4   等後輪更換後 會再一次的測試 】

一起床Q毛機  整個就賭爛 氣象報導不是說禮拜三天氣會好轉嗎 整個就虎姣 禮拜一 跟 二 天氣都比今天好 很多倍  心裡在想不知今天洗車明天會不會下雨的說       氣象局的話 說出太陽不會準 說會下雨 整個就爆準  唉.. 無奈093.gif  
好了 廢話不多說 切入正題

今天下午洗完車後 突然心血來潮 去復興鄉走一走好了 ~!!  順便測試一下他在山路的表現好了
【 胎以熱好 從南亞技術學院騎到大溪 我就不信不夠熱  099.gif 】
結果測試完的結果 有點得....... 難以置信
在從大溪市區 要接上去上坡的第一條右彎就讓我感到有點意外【 不好意思 我不知路名 所以不知道的人 在此說聲抱歉】
以相同速度 進彎 直接發現到 前輪是會往外移的  抓地的感覺 沒有比 TT-92 還要來的強烈 信心度 相對也沒來的高
在騎程中 他帶來過彎的感覺 只能說 他的信心度 穩定感  抓地力 似乎還是比不上 TT-92  但有比 BT-39 還優異的實力
但離 TT-92 的王位 我想  優耐立 還需再加強一下了

到了復興鄉的 萊爾富 休息了一下 看了一下  前輪的情形   脫膠的情形 不會很嚴重   摸了一下 胎面  胎溫跟TT-92比的話  沒有TT-92來的高 但 胎質比92還軟 【 不管冷胎 還是 熱好胎   都比 92軟】

休息完 一騎上路 過第一個彎   感覺 又要熱一下胎了 因為感覺有點不太好
到了入口  跑了上去  騎程的感覺 還是老話一句  穩定感 與信心度 還是小輸 TT-92
但越騎越高 發現到 山上的氣候越來越爛 到最後.... 有在漂雨了  想了想 還是下山好了
下山的時候 真的發現到    TH558 PRO II    與  TT-92 的差異了
【 再一次的提醒  各位客官  此為個人觀點 不一定就是他的好壞 】
【 再一次的提醒  由於後輪胎紋已接近磨平 抓地力 以衰退很多 有可能也是失望的原因】
【再一次的提醒   前避震已經1萬5沒更換前剎油了 有可能也是不穩定而照成的】
【在一次的提醒    等後輪更換後 會再一次的測試 】
在下山的途中  有一些彎道 用以前跟 TT-92 相同的速度 過彎   會很明顯的 沒有信心度 會讓人不經意的 把過彎車速減慢     但輪胎的 導向性 與進彎的 路線感 都十分優異  我想 現在 需要加強的地方 就是 抓地感 與 過彎給人的 信心了
我想 10吋的TH558 PRO II    以現在的感覺 只能說感覺有強上  BT-39  但... 還是追不上 TT-92 帶來的感覺

抓地力
TT-92  > TH-558 PRO

傾倒速度
TH-558 PRO >  TT-92

彎道穩定感
TT-92  > TH-558 PRO


以上是小弟 在 11/4號 大興復興東眼山 的短暫心得  參考就好 每個人都定義 感覺 都一樣








使用 1萬1千km 的  TT-92







TH558 PRO II   


驗明正身  TH558 PRO II  3.50/90/10

[ 本文章最後由 EVO進化論 於 2010-11-3 22:25 編輯 ]

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頭香耶~~~~
請問板大後輪用啥？

建議附一下輪胎SIZE

其實我比較好奇跟BT39傾倒速度比較

優x力的輪胎不太敢用！！
身邊朋友太多案例了！

優耐力不好嗎
我現役前後優耐力十吋非PRO版
以小小熱血來說
個人覺得還蠻好用的084.gif
路橋伸縮縫、斑馬線，壓過去似乎也沒有什麼太大的漂移
長控的不錯，很靈活
讓我避免了許多次與白目駕駛的親吻
只能說太靈活

不錯用吧! 我之前後輪用TH-558! 感覺非常好 抓力力很好 e7e88a57.gif
但是本人騎車習慣不好3000以下就KO掉了!107.gif
讓我很傻眼!  我下次要前後都TH-558PRO試試看!

原文章由 ecbyte14 於 2010-11-2 23:53 發表
優x力的輪胎不太敢用！！
身邊朋友太多案例了！

什麼案例說來聽聽?
我後輪也剛換558 大概1000公里

同意...為什麼要花那麼多錢買一條國產胎!!
雖然國產沒有不好，我也用過很多車友口中所謂的好胎~
ex譬美:bt601.和不輸進口胎之類的，但..常被誤導~

雖然並不是每個人對抓地力有那麼大的需求，但是往往都會被一些
很光鮮的廣告名詞吸引，我也是其中之一.....
(當然我之前也發過類似的白癡文....因為等級不夠測不出底限  )


就優耐利，其實朋友5~6個都有裝過，因為聽說便宜又好用...
"碰龜"，"破胎補不起來<因為胎質差>"，"變形"的都有
連老媽買菜車，都因為時間久(一年) 而變形....就這一點，讓我覺得它
連個通勤胎都不如.現在老媽車上的M6012R (前後)還比較稱職
<我裝M6012R 跟 TH-558  90-90 10" 價位差不到$50)

以上的案例出自於"舊"板的 TH-558，現在的都是反胎紋
現在的不知道，因為我沒有勇者朋友要去換.....

正新  鯊魚王3代  c666 101.gif