阿達牌全套心得 Racing 150 Fi (2/19以更新使用後狀況)

我g5 150 化油 加滿160一次跑 125公里左右就在閃了..
是我太熱血嗎??190.gif

原文章由 angus41815 於 2010-11-1 01:04 發表
我g5 150 化油 加滿160一次跑 125公里左右就在閃了..
是我太熱血嗎??190.gif

應該還好吧!!我的G5再閃的話 還有2公升可以讓我跑!!
自已測試很多次!!每次閃去家油 說加滿 只有加到4公升多!!
所以應該還好!!

不過前提時你的浮油瓶是要短的 短的比較準 長的(舊板)比較不太準!!

短的話
大大跑多少會開始閃?

大約再140~150公里那邊不等 我就會開始閃!!
有時也要看我右手安不安份

我起初由耗也不好看!!因為都再磨合!!
等磨合後 油耗就會回來!!

說真的 達兄這組傳動的磨合時間 要比之前那一代久唷!!
因為大彈簧比較硬!! 所以要等他軟到剛剛好 真得是要一段時間!!
不過也因為這樣 這次傳動設定 我比較喜歡
尤其在中尾 可以說延伸性超夠 夠到我可以尾速到140 路再夠長絕對破140
因為到尾速的時候 力道以及延伸性都還在
所以喔 要是你油耗現在還是很難看 先等磨合完 再看看

那差不多磨合時間要多久呢??
我現在已經磨了1000KM,
大彈簧有點軟了,
尾速跟之前原廠比是差不多呢,
前輪BT601,

好幾次我都在尾速了,
被新競戰放....
是真的傳動沒磨完嘛

珠子配12*13是不是尾速延伸不好??
想配回之前全13克

原文章由 直線驚嘆號 於 2010-10-31 15:27 發表
133...

小弟卡在106..

一樣是阿達牌==

難道是我得皮帶不是原廠嗎

注意看板大的前輪是TH558 110/70-12
表會比較快樂

本人的極速跟你差不多，約108
但本人的前輪是MAXXIS R1 100/90-12
表速比對GPS幾乎只誤差1~2 KM/H

同是達牌傳動全組
小弟我RC 150 Fi 最高轉 9000  卡116 KM/H (( 車主 98 KG ))   
(( 車手輕量化中
我用 1800轉 紅大彈簧 ，油耗... 恩...大家都知道的
平均一公升跑 29~31 之間  (( 右手時常不乖

第一次改傳動都是這樣的...比較過才知道 哪牌的好!! 不過你一拜 只有6千轉....這樣的加速 不會不順嗎!?

原文章由 bk6ee2ee 於 2010-11-1 10:53 發表


注意看板大的前輪是TH558 110/70-12
表會比較快樂

本人的極速跟你差不多，約108
但本人的前輪是MAXXIS R1 100/90-12
表速比對GPS幾乎只誤差1~2 KM/H

假設車廠做輪胎都剛剛好符合所宣稱的規格

那 100/90/12 的直徑是 100mm * 90% * 2 + 25.4mm * 12 = 180 + 304.8 = 484.8mm
而 110/70/12 的直徑是 110mm * 70% * 2 + 25.4mm * 12 = 154 + 304.8 = 458.8mm

100/90/12 的圓周長是110/70/12 的約 1.057倍
兩胎同時速下設110/70/12的胎跑 d 距離, 則 d / 484.8 = d / 1.057 * 458.8
==> d / 484.8 = 0.946 * d / 458.8

所以兩車同時速下, 110/70/12胎的表速乘以 0.946 就是100/90/12胎的表速
請注意, 以上計算都是假設兩輪胎真的如同規格標示的那樣大
實際上要去查廠商所公佈的OD值
譬如說 B02 120/70/12 的直徑算出來是 472.8mm
Bridgestone網頁公佈的卻是 476mm
原廠車胎 110-70-12之前尾速120
換了MBR750 100/90-12 現在尾速113
120x0.946=113.52
這是板上車友PO文的
參考看看~應該差滿多的

原文章由 formula1 於 2010-10-31 22:58 發表
換胎高60的胎

原廠尾速140不是問題093.gif

大大
尾速140各人是認為比較不可能
但13X是有可能
但也是要下坡+順風
140各人事還沒有聽說過耶