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超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?

覺的超5 125煞車不夠力的 換輪胎也會提升制動力 之前前後輪都換c699龍胎整體制動力就提升了30%(99年送的建大k453很鳥 煞死了還會往前跑) 換了龍胎後煞死就是鎖死不會往前滑

後來後輪又換了寬胎b02 110/90/10 後輪鼓煞制動力變的跟前碟煞差不多利
(大家都知道前碟比後鼓利很多)


昨天和朋友交換騎 它也說 你的後煞怎那麼利

我研判是寬胎和地面接觸面積變大 所以造成制動力提升
三月初牽到現在  沒有甚麼問題!

這台車真的很棒!!!
只不過避震讓我們家的女王背好痛..
恭喜大大入手好車喔101.gif
原廠的輪胎就不要計較這麼多了
還是慢慢騎 換了比較好一點的輪胎以後在去小熱血一下也不遲
挑戰在 命還在
聽了各位大大的心得,讓我對走招5的決心又更大了!!
努力賺摳摳一起加入走招5的行列超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?8023 超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?4057
到時候在一起揪團趴趴走超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?561
安全才是王道!!!
千萬要給閃光最好的保護

回覆 165# ding_ding820212 的文章

一起來加入超五行列吧!!!  真的很讚! ((話說你跟我同一學校超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?9711
但是已經畢業了超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?9419

回覆 1# pcvhaha 的文章

我不是太想炮某板大...但火藥真的很重..
我騎G5.第一代.化油(2007.10出廠)
里程近4W..
也騎過2010.12出廠的超5
車手個人感覺以原廠來說
1.超5變的比較穩..畢竟有SSC水平吊架的支持(請去大魔王那邊看分享超5SSC文影片)..相對的G5有比較震
2.所有數據引擎可以參考看看2輪X的賽道與官網釋出引擎評鑑
3.至於輪胎..代步還可以(我騎原廠騎到破.還90壓彎過).過彎或是下雨超滑..建議還是換掉比較安全!
3.舊G5沒有比超5所擁有的後壁震還來的好...所以幾乎都是改裝來取代
4.大燈方面個人覺得差不多.方向燈.尾燈則是超5的比較亮(燈座的關西)
5.起步舊G5比較震..超5還好...但是中速約(60-90)G5比較有爆發力
6.過彎方面超5的傾角變比G5低(畢竟車身有高一點點)..
7.出彎後回油個人感覺G5比較靈敏點(畢竟是化油)
PS:每台車都有他們的好...各版大們都有喜愛自己車款的地方!
共勉之...
超150.125.G5.150.125共4台車去跑以上是車手的個人認為
車手個資:體重110...身高170.
安全帽:SOL2011版可樂帽
上半身防摔+膝蓋裝簡易防摔+菜瓜布級防滑塊
有無趴車:有
台北往桃園的龜山山路上來回測試
以上

[ 本文章最後由 zeoror 於 2011-7-10 14:56 編輯 ]

回覆 166# kk088305 的文章

是噢!哈摟阿
今年畢業嗎?
我是今年畢業的超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?7164

但是可能要等明年才可以買了...   OS:我不要...我要現在買超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?937
安全才是王道!!!
千萬要給閃光最好的保護

回覆 168# ding_ding820212 的文章

我也是今年畢業!  同屆!!!!!!!!  嗨嗨XD
現在打工賺錢買一台吧超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?6006

回覆 10# 阿崎 的文章

有尾速就不會有出色的扭力表現
個人覺得...騎了快1年的超5 125感覺如下
1.待速變震.....從2000公里就明顯感覺...轉速拉超過4000就不會
2.加速力道和過彎....和當初牽車差不多感覺良好
3.尾速昨天試過3次...GPS還可以到100.98.101...感覺還OK啦
4.前避震1000公里就換了因為太軟.改用J系列的基本款...到現在(含換表里程以有9330)沒有軟掉
5.後避震..原廠到現在還是一樣用第3段...還不錯
6.車子的漆...傷得好慘..停車在外沒辦法= =心痛...但是漆真的太薄

以上純屬個人心得....