Bw's x上五期新勁戰前叉的可能性

這陣子突然跟朋友聊到
我有一組右卡跟碟盤,但他是左卡
就突發奇想
乾脆把五期勁戰的前叉跟BW'S X 互換不就解決了
當然前輪整組過去了

首當其充的
土除鎖點
先不理它...
根據車行朋友的說法
前叉是通用的,移過去裝上就好了
還有其他技術上的問題嘛
扣掉拆裝的部份
麻煩車友提供一下意見了

既然前叉通用，那幹嘛還上新勁戰的？
只是單純想把左卡改右卡嗎？

如果真要改，油管長度要注意一下
不然就試試油管路線重繞

因為我有一組對六卡跟260碟盤和金屬油管
他衝著我免費送他...就提出這個方案
但都我在拆裝啊

油管長度我的應該是比較長
可能要處理一下
因為車行的態度像是敷衍了事
所以還是問一下車友比較保險
不然兩台車都拆了...發現不通用就囧了
如果單拆裝,會需要用到內六角的工具嘛..麻煩了

內六角？印象中原廠沒有這種形式的螺絲

GTR原廠前叉上鎖蓋是17號內六角螺絲
勁戰的我就不知道了
我知道RSZ是10號內六角
GTR和勁戰BWS應該都一樣巴?

原文章由 樊奕寒 於 2010-10-25 01:59 發表
GTR原廠前叉上鎖蓋是17號內六角螺絲
勁戰的我就不知道了
我知道RSZ是10號內六角
GTR和勁戰BWS應該都一樣巴?

後期全都改成柱塞頂蓋
非螺旋頂蓋

之前是有店家跟我說

上勁戰前叉

要連三角台..輪圈..輪芯..碼表齒輪也換掉

bws上新勁戰前叉

需

新勁戰前叉
新勁戰碼表齒輪
新勁戰框

三腳台不用換 因為bws比較寬
但就是因為比較寬 所以要左右都要墊套統置中
因為是右卡的關係 所以油管指示要比較短一點的 大約90左右就夠

那勁戰要上bw's的前叉
還是要移值三角台的部份嘛?
想到就

新勁戰油管比較長才是正確的資訊喔!!!
所以BWS左卡換右卡到是不必擔心油管的問題

只需要擔心套筒長度和墊片再來就是馬錶齒輪
希望以上對你有幫助