噴射X星艦嚴重漏電

三年多前買了一台四年的中古噴射X星艦。買不到一個禮拜就跟著我上台北
工作。過沒幾個月冬天某個早晨突然不能電發，按到電瓶沒電也發不了，搞到上班遲到。
後來隨便找家車行維修只說是電瓶沒電就花800換了電瓶...

       想不到這是惡夢的開始，往後差不多四、五個月就會無法電發，電瓶是一顆換一個
。陸陸續續換了兩個整流器、將近10顆電瓶= =

       要是不小心回家超過3天沒騎車，電瓶的電就會漏光無法電發。雖然可以踩發，
但是由於非常難踩，也是換了將近七顆電瓶才發現原來踩發還可以用.....

       最近終於從這種陰霾解脫了。換電瓶也完全沒有用！！只要一天電就會流光光~"~
送到ASS認證店維修跟我講電瓶電壓和整流器回充都沒問題，可能是電路或是電腦壞掉，
換的話要一萬多！！而且還不確定換了就能修好!!!我覺得這實在難以接受所以先牽回來撐著。
可否請各位推薦台北SUZUKI維修電路比較強的店家？

把啟動馬達繼電器換掉

北縣市就是找忍店或鳥大那

可以請教為甚麼要換 啟動馬達繼電器 ？大概要花費多少？謝謝

不如去找版主吧.....

您整流器不是換過
啟動馬達繼電器若尚未完全故障....
秀斗時會一直吃電
既然您說迴路沒問題跟電腦可能性是很低的
一直沒電
整流器又換過
不是發電線圈
就是啟動馬達繼電器
便宜的先換
就說便宜了
不要問我多少
X星艦同GY6
您應該不會用三相電表
所以我用猜的

說個笑話給您聽
N年前我回岳父家
突然銀河沒電顧路
先去車行估
要換鎖頭/發電線圈/電瓶/整流器
我一聽之下
挖
敲潘子
我拿著手工具在路邊拆車
遇到警察以為我在偷......
結果只是啟動馬達繼電器/電瓶掛點
周日
零件行都沒開.....
花個350+700了事

請問找板主的意思是？他願意幫人維修suzuki嗎？
我是新手^^; 所以不是很瞭解

謝謝您寶貴的經驗分享...
其實我也不是很瞭解你說的維修分析，
因為我正如您所料，是個完全不會修理的菜鳥...
頂多洗洗車 貼貼反光貼紙XD

感覺現在車行除非很熟識 不然都是先大換特換再說....
雖說生活愛顧 但是賺錢有數。
這種風氣真是完全感覺不到什麼專業可言啊～
也難怪推薦好店的數目都是寥寥可數  鱗毛鳳角......

[ 本文章最後由 lmjkhw 於 2010-10-23 15:02 編輯 ]

分享一個特殊維修案例

車種-XRV125
車齡-4年左右
里程-40000km左右
車主- 上班族
狀況-
機車無法電動啟動.車主就近機車行修理
機車行技師利用電瓶跨接啟動馬達測試.判斷是啟動馬達故障
但是.更換後仍然無法電動啟動
接著.技師判斷是啟動繼電器也故障
但是.更換後仍然也無法電動啟動
接著.技師又說是側腳架開關故障.要再更換
車主因為已換過啟動馬達與啟動繼電器.花費了2300元仍沒修好
不願再相信該技師.便從蘆洲騎過來修理

一個啟動系統.一次壞2個零件以上的機率很少很少

這讓我想起多年前一位老婦人.來店裡問我
啟動馬達多少錢?啟動繼電器多少錢?啟動開關多少錢?煞車開關多少錢?主開關多少錢?配線多少錢?
一一告知價格後.那老婦人才告訴我說我好貴.說她機車不能電動啟動.有家機車行
通通幫他換掉.才收她多少多少....老婦人還讚賞那家機車行修車真便宜
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 0&l=f&fid=9

雖然小弟我不是很了解噴射版X星艦的構造與配備
但是聽你敘述電池跟整流器都換了..  
(記得台鈴系列的車種很少壞整流器= =)
主流都沒問題的話那可以往外掛的途徑查毛病!
1.例如車體有無多裝燈系類精品偷吃電現象
2.或者有零件本身不經過電門(鎖頭)而通電的
舉例之前一台迪爵125原廠坐墊有裝小燈和小燈感應開關
可是開關壞了一直吃電...電池常沒電(量回充也ok!)