G5 高轉速=起步猛V.S.高轉速=狂打滑

原文章由 a7404855 於 2010-10-20 08:19 發表

省省吧
嘴砲離合器的店家都用嘴巴裝離合器，到該區爬文就看的到文章與內文回覆了
要花這麼多錢買嘴砲離合器不如完外國的廠牌
如這篇：按我進入

那麼高轉實際沒啥用途多傷車的
CVT傳動不向擋車變速箱，而且設定起步高轉的車就很難騎= =+整台就是一直高轉又吵又耗油加速也沒快到哪去

你裝過了嗎?  你試用過了嗎?

先用過再來說吧   沒用過就當你嘴砲~~093.gif

既然DR有爭議...  

怎麼不用DA離合器e7e88a57.gif

蹄片還沒吃滿
要完全吃滿可以把有吃的地方稍微磨掉
在裝上去磨合
吃滿面積越大摩擦係數越大
但這只是提高最大摩擦力
小弟不保證不會打滑

起步用力油門灌下去看看車的移動有沒有很衝
就知道你的離合器和碗公有無相配,抓的住

你用過了嗎??........很多人用過都沒事呀@@
好用的咧~~~
以偏概全...

那個FU....很只能說很讚~彈射出去.........
看你要被離合器踹出去....還是要彈射出去....任君挑選~ 就甘心~


回正題

起步打滑的話~~應該說是有轉速沒速度~(但還要看你設定的珠重轉速)
甚至會感覺離合器碗公抖抖~或是叫聲@@
沒打滑~~轉速跟速度成正比~就順利出去囉

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-10-20 10:05 編輯 ]

第一  G5怎麼樣都不是以低速扭力為主的車子  所以絕非以起步見長
      它的強項在8000轉以後  到8500轉的高速帶
第二  起步轉速高  離合器跟碗公之間 用沒多久就打滑  皮帶也稱不
      久的
第三  這顆引擎的動力帶在8000-8500轉之間  再上去是沒有意義的  
      空有轉速沒有速度罷了 所以設定上最好起步大吹可以到8000轉
      尾速設定在8500轉喔
至於用哪些牌子的東西  就看樓主要怎麼配了

DR是沒用過 價位有點高
本身用過3種離合器+碗公 1仕輪2雞牌3阿達牌
只能說阿達牌離合器+碗公+前傳動 感覺只有棒而已
不用花大錢 就有我自己想要的效果跟感覺  
起步猛+加速讚 只有爽可以形容
磨合300公里的時候有拆下來看 吃的很滿

[ 本文章最後由 樹林-小宇 於 2010-10-20 10:48 編輯 ]

原文章由 mystyle720829 於 2010-10-20 10:19 發表
第一  G5怎麼樣都不是以低速扭力為主的車子  所以絕非以起步見長
      它的強項在8000轉以後  到8500轉的高速帶
第二  起步轉速高  離合器跟碗公之間 用沒多久就打滑  皮帶也稱不
      久的
第三  這顆引擎的動力帶在8000-8500轉之間  再上去是沒有意義的  
      空有轉速沒有速度罷了 所以設定上最好起步大吹可以到8000轉
      尾速設定在8500轉喔
至於用哪些牌子的東西  就看樓主要怎麼配了

如果動力帶是在8000~8500轉
為什麼原廠要把儀表板8000轉以上的區域標紅色呢?
改完傳動後，起步轉速都是直上紅色區域
其實有點怕怕的
讓引擎一直持續轉動這麼快應該還是會比原廠傷車吧?
所以只能提早換機油來保養摟?

原主題
如果會打滑應該是低轉速接合的時候就會打滑了吧
滑到一定程度還是會接合好然後帶到高轉
像原廠4000轉附近就會覺得車子一直抖抖抖的
還會有車殼喀喀喀圖的聲音就是在打滑摟

如果起步猛應該是低轉接合很好
然後一氣呵成帶到高轉
應該是這樣吧?
小弟不懂請各位高手指教

[ 本文章最後由 magic113 於 2010-10-20 11:02 編輯 ]

那是針對原廠的傳動的儀表吧= =+


你把儀表拆開~~~把紅色帶地方塗成綠色!!!~~
把紅色帶往後延深

發揮你的車子淺能吧!!!!