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[輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管

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tp6w94u 2010-10-21 13:59 只看這個作者
原文章由 Adamwang 於 2010-10-21 08:58 發表 [輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管2934
我自己前後輪也有裝EVO21/22,完全依照原廠的尺寸前輪:110/70/12後輪130/70/12,目前騎了約1100km左右,使用起來不論晴、雨天抓地力真的不錯,是值得推薦的一個好胎。

至於大家筆戰的輪胎尺寸問題,坦白說實在不太懂大家為甚麼都不照原廠設定的尺寸來用而寧願去換大或換小胎徑,等到磨到土除後才在比較誰磨得比較多或比較少,這感覺實在很怪[輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管9367 ,只要乖乖依照原廠尺寸不就一切事情都沒有了,何必要把問題搞得複雜化呢?到底是胎質重要還是胎徑重要實在都有些搞不懂了。

基本上

還不錯的輪胎 (例如說BT601 BT39 MC31 TT92) 沒有做原廠尺寸 而是做 100/90-12

而這類的輪胎 有個好處就是 比較窄 所以 壓彎會很順暢!!

還有為什麼要換大一點的輪胎

是為了提升傾角!!

更換輪胎不外乎傾角會提升

相對的 比較大顆的輪胎 時速表也會比較準!!!

道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執!因為贏了沒意義,我知道的正確就好了!
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Adamwang 2010-10-21 17:22 只看這個作者

回覆 31# tp6w94u 的文章

比EVO好的胎當然有很多,但是樓主發這篇文章只是在針對EVO21/22在做分享及提醒,並沒有刻意要與其他廠牌的輪胎作比較,您又何必硬要拿其他廠牌沒有相同規格的輪胎在磨土除的問題上大做文章呢?[輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管2729

畢竟在某些人心中EVO21/22就是一個好胎,也沒有磨土除的問題,這也是很多人想要的答案,不是嗎![輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管8768
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tp6w94u 2010-10-21 18:16 只看這個作者
原文章由 Adamwang 於 2010-10-21 17:22 發表 [輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管1192
比EVO好的胎當然有很多,但是樓主發這篇文章只是在針對EVO21/22在做分享及提醒,並沒有刻意要與其他廠牌的輪胎作比較,您又何必硬要拿其他廠牌沒有相同規格的輪胎在磨土除的問題上大做文章呢?[輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管1704

畢竟在某些人心中EVO21/22就是一個好胎,也沒有磨土除的問題,這也是很多人想要的答案,不是嗎![輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管4663

不對 不對

你這是顛倒是非了!!

仔細看大家的文章

大家在跟樓主表示 用其他輪胎規格 比起 樓主使用的規格還要大 並沒有磨到的跡象!!!

並沒有說 EVO21/22不好 不是嗎???

反而是提醒樓主 有可能是其他地方有問題 造成的

讓樓主可以去探索 是否有其他問題!!!



而我在跟你說的 是你丟出來的問題 ""為什麼要改變規格""

並不是說 其他輪胎怎樣!!!

是你自己問到說 ""為什麼要改""

我只是回答您的問題不是嗎????

今天沒有對照組 怎麼能跟樓主說 他輪胎磨到 是不正常的呢???

你現在說的 很前後矛盾.....

還好我習慣用引用別人話題= =...

道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執!因為贏了沒意義,我知道的正確就好了!
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mike1019 2010-10-27 22:56 只看這個作者
前叉下沉的量還真多
可以嘗試重灌油+強力彈簧裝下去
緩衝的空間會多一些 支撐力也比較夠
感謝圖文分享
35#
夏巴 2012-10-3 02:09 只看這個作者
我的後輪也是用EVO22,最近正為了前輪該換TT91還是其他煩惱~
看來又多了一條輪胎可以選擇嚕~
剛剛才去把EVO22換掉
一共騎了約6000KM
EVO22前一條胎是SS530R
SS530R我個人是騎了10000KM
感覺起來
SS530R的耐用度與晴雨天抓地力都較優