G4 傳動請教

小弟日前更換了 傳動皮帶 普利珠 大彈簧 出現了一些問題

1.表速約60公里鬆開油門讓車速自行下降會出現"機機機"的聲音
2.轉速表指針到8000轉表速80    9000轉表速90  10000轉表速100  再來表速就上不去了   轉速拉的高但速度卻悶悶的上去

06年出廠的G4 N-SR 騎了3.3萬第一次清潔更換上述零件(全車原廠)
新車至更換前轉速破8000要拉很久而表速能到110   
4年多的騎乘轉速都約7000多要到紅線8000轉的機會還真不多
現在的轉速之高讓小弟覺得很怪
這樣的轉速會不會造成周邊零件的損壞?
請前輩們幫忙隔空抓藥一下
小弟誠心的請各位前輩指教
感激不盡~~~

更換的零件料號:驅動皮帶23100-KFBF-90A    配重滾子22121-GYF6-92A   驅動彈簧23233-GCW3-011
拆下的普利珠是黃色的我去順奇他給我的是藍色的

[ 本文章最後由 ockkk 於 2010-10-18 05:05 編輯 ]

我的是03G4 珠配重是原廠13K 轉速六千轉六是公里 七千轉八十公里
但也只是僅供參考 你的起步如果不會在六千轉以上而是以下則還可以接受
大多是在五千轉以下傳動結合時 高轉速沒速度油耗有影響起步就變的要轉大圈一點 這在更換皮帶時也會有這現象 其它就看開閉盤和碗公離合器接合如何
珠子還是更換原本的 大多有吃邊至珠心才會考慮更換
零件外包裝都有料號可以查詢還有參考機種 有問題當下就要問
大彈簧可以考慮使用RC150的或者悍將150 版上都有相關文章
輪胎尺寸也有影響 傳動組的表現 尾速影響的因素甚多

原廠彈簧剛換
硬度較硬
所以轉速會高 但時速跑不出來
拉尾速時 會悶住 因為轉速已經過高 所以會上不去 過一陣子
彈簧軟了 就會恢復原本的樣子了
珠子顏色不是重點
要看他的重量是幾G 還有料號跟原本的是否一樣就可以
基本上 我7000轉可以跑到80 8500 就已經破百了
萬轉幾乎都在表速120左右
但是G4表速嗎 笑笑就好
我跟勁戰測試過
我表速跑在108勁戰大約表速100
所以嗎 表速 參考就好
我都看轉速表而已