[輪胎]速克達時速破百？三思而後行....

你該去進修一下安全係數怎麼來的= =
沒有在做剛剛好的......

設計每樣產品都有他的極限

輪胎這東西攸關生命安全   不可能設計低安全係數
除非是大陸貨......
設計安全係數  工程上都有一定的規範  不是隨便寫寫的  
他會根據每個國家定出來的規範不同而有所不同

基本上要破百很難

反而是彎道給輪胎的負擔更大

"拉扯" 這種破壞模式常常超過輪胎的極限

以至於看到噴鼻涕的表現 還有俗稱的脫膠?

用過馬牌CTR(59P)應該會發現她很難生出胎屑

前戲做不好它可是不會高潮的

極速或者拉轉這種玩意兒~

久久玩一次而已吧!!

又不是被仇人追殺

每次上路都一定要破百...

而且要導致輪胎突然發生事故的外來因素

太多了 不能完全只看時速...

就算只是騎四十...一根釘子或者坑洞都能讓騎乘者住院
(我朋友就是親身經歷=ˇ=)~前幾天剛出院110.gif

樓主別為別人擔心了!!
這社會上什麼人,什麼事都有...  隨風去吧~

速克達要要真的騎到破百!~很難阿!~表速終究是表速!!

記得兩三年前 可以破百的125只有兩台 忘了哪兩台了 不熱門車種..
我的FT前輪裝KR336 可以表速140
不過到130時 前輪就很飄了...
135龍頭瘋狂小幅度左右晃動

J值K值 是"安全"速限
超過時 輪胎沒辦法有正確的導向 抓地等
還不至於到爆胎啦..

拉尾速請在安全 無人 無左右來車 無起家的空曠直線
更重要的是 無測速照相機

我相信在GPS橫行的時代
實測100KM/HR以上的改裝車應該很多...
但至今卻沒有因此而收掉幾個人...
所以我想...改收的不會留，該留的不會收...
大概就這樣啦...
畢竟這些數據...
到底有沒有把風壓的問題算進去都是問題...

在完全直線的馬路上拉轉時速破百 一破百 車就狂抖了 再衝就去見耶穌了  哪有誰會沒事一直拉轉勒

我衝117 都嚇到把眼睛閉起來了

恩阿~安全係數一定要比標準值高!有念過工科的應該都知道吧~