[開箱]MSP MD-F2 for Fighter (圖多)10/13短暫測試

egghome1977 · 2010-10-10 22:33

10/13短暫測試

目前使用十幾公里，目前的使用心得，

設定值  彈簧預載出廠設定值
            伸側       出廠設定值
            高壓       全開關 5
         低壓       全關開 26

F2和F1目前最大的差異感受，在急煞時，F2的支稱力比F1好。

這樣說好了，F1平時設定我是以舒適為主，壓側會開比較多，

幅卡的制動力比較大，急煞時，前叉下壓的速度會很快，雖然穩定

但下沉量會很大。

F2在低速壓側放在舒適的狀態下，急煞時高速壓側會把大部份的下沉量

支稱住並且吸收掉不少下壓的力量，下沉量比F1少，可以有比較多的

行程處理下一個狀況。

目前短暫測試，等有比較多的時間時，再好好的用力試囉!~~

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今年三月底開了MSP 長氣瓶 MD-F1，結果三個月後遇上了MD-F1大改款，

MSP改了新的前叉頭，並加上壓側高低速模組，變成了MD-F2，

心中按耐不住衝動，再度敗了新的MD-F2。

好面熟的箱子
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