GTR Aero 碟煞無力??

贊成樓上說的~~~

前後移動，該不會是前叉作動~~~，OR 前輪被他往後拖著走~。

小弟剛開始也覺得Aero的鼓煞比碟煞還要有力
之後換了煞車皮感覺有比較好

車重也有關西啊166.gif

原文章由 bill34536 於 2010-10-10 15:46 發表
小弟剛開始也覺得Aero的鼓煞比碟煞還要有力
之後換了煞車皮感覺有比較好

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你說鼓煞比碟煞有力..... 我不太敢相信

我新車剛牽~  快要停紅綠燈時，我時速50滑過去 左股煞大力按到底[拼命滑給我看]

反倒是，改按右碟煞 馬上就停下來了，還不用太出力!!

最後受不了~ 跑去買雞牌煞車皮自己換掉~  換完感覺跟 碟煞有得比了

我本身有順便換培林式煞車搖臂，感覺煞車更扎實 [ 不會再打滑了，裝培林式個人認為沒啥差反而較貴  ]

最後我還有改裝煞車拉桿，整個煞車感覺好像又提升了。

煞車跟輪胎一樣重要，強烈建議 新AERO車主 花個0.3 4K 把原廠後鼓煞換掉!!

我前來另還是用原廠的，這樣搭配就很優了[如果再來令更改為雞牌更優吧]

基本上如果改雞牌來令，我想這樣的搭配制動已經很棒了[不太需要升級卡鉗或碟盤吧]

輪胎部份:

建議前輪原廠胎要換掉~  

要換就換好一點的 人命關天可不是開玩笑。

經濟OK  首推:IRC MBR740  再來 TT92  再來6012R[換到好拆胎機+氮氣1張而已]  再來BT39

後輪:想省錢可以不用換 ，但是要換首推  C699  耐磨防水乾地還OK，雨天 彷彿ML50， 或B02 [要選110/90/10的]

或者 ML27 、ML28  [27放前輪、28放後輪耐磨也有8千以上]  ， ML50就不要考慮了[除非你很有錢]

前輪 擔心雨天想要保險點 可以選擇 6012R 跟ML27，後輪則是ML50 > C699 > ML28 >B02

[ 本文章最後由 亞瑟陛下 於 2010-10-10 19:15 編輯 ]

如果是拿原廠胖R的前後雙碟跟原廠A肉比
那當然胖R的制動力比A肉強099.gif

我原本感覺後煞比較有力
後來去換DX來另
就變成前煞比較有力

我覺得是前輪被拖著走...
反正自己覺得夠用就好

看完此影片後 覺得  .....  但我不知這是不是原廠的

原廠覺得就很夠用了說...
還是一家是山葉一家是光陽所以感覺不同

我前輪BT39 用力壓一下都還可以鎖死 滑行 怎麼會不夠用呢099.gif