fighter 150 08年化油版 適合山路的傳動

第一次發文有些緊張 囧




小弟的車是fighter 150 08年化油版


去年牽  到現在也一年多了


牽車後沒多久就動傳動 (也沒動很大 換珠子而已)


全部珠子換輕1g  其他皆原廠 (管子配SRZ回壓管)


我是跟師傅說因為我學校在山上  尾速比較用不到


師傅建議換珠子就好  


原本是想動整組 可是師傅說怕皮帶撐不久  (fighter號稱10000km斷一條皮帶  他是這樣跟我說的)


今年3月動  


現在感覺起步的感覺掉了不少


想再去調整  卻不知道應該動些什麼比較好


有前輩可以指點一下迷津嗎  囧


謝謝

[ 本文章最後由 阿繆 於 2010-10-7 17:45 編輯 ]

應該是大彈簧軟了 還有珠子可能也有磨損 換一換應該就會回春
至於皮帶 改版後 似乎沒這麼容易斷 不過我是固定2萬公里後 更換

我皮帶也是2萬公里才換的
現在出的皮帶比以前的皮帶好用多了
現在的皮帶最近拆下來看還頭好壯壯(1萬6公里)

我自己是珠重減輕1.5克+H7A
我覺得這樣夠我用

回覆 2# superpp 的文章
找時間去車行拆開看一下好了 !

回覆 3# x10390 的文章
那如果我想動整組
前輩有推薦的料嗎?

感激不盡

[ 本文章最後由 阿繆 於 2010-10-7 18:04 編輯 ]

皮帶壽命要看個人騎習慣
一萬斷皮帶也太可怕了...

可以試試換個普立盤
當初我只換盤子跟珠子 (10*3+11*3)
起步更有力 尾速沒有掉...

如果效果不好 可以在換大彈簧
前陣子剛換 1500轉  
畢竟原廠的也騎了三萬五千公里了....
換完之後 改善很多

再如果...
起步抖動  上坡起步也在抖
可以換個雕花碗公  

離合器的話就看個人要不要換了
搭配碗公一起換  效果應該會比較明顯~

以上為小弟個人傳動之經驗...

傳動組整套換新即可

傳動用久了難免會吃溝OR彈簧彈性疲乏

皮帶則就是看人用了

新車時期都是起步就油門全開的話我是6千公里就斷一條皮帶

現在收斂一點就是1萬公里換一條

如果注重爬山可以把BOSS換成45.5mm的起步也會有所提升

皮帶換成H5B因為H5B比HEB長一點有起步較優

把離合器換成G3的

碗公沒燒掉的話就用小蜜蜂刻一些紋路

這樣比較經濟實用

[ 本文章最後由 she19891214 於 2010-10-7 19:06 編輯 ]

請問一下  我的是一代FIGHTER 150

目前配置8克*3 9克*3  1200轉彈簧 變速盤

尾速時的轉速8500轉 這樣算剛好嗎? 我這種配法算是起中嗎?  我的尾速
這樣會掉很多嗎?

之前轉速是可以上9500轉

我是否要繼續加重普利珠?

8500~9000 剛剛好而已

轉速讓你上到9500也沒意義

FIGHTER最大馬力在8500轉

FIGHTER車系我們也測試好很多次

在排除風向-坡度-趴車的因素

保持在8500~9000能有最高的尾速

我的轉速最高有到10500過

還是沒比8500拖出來的快

反而是轉速過高引擎溫度也高一直爆震

"原廠"的fighter 150 轉速可以到10500 ???
是架中柱試的吧?...

to #8: 車是你自己騎的...要不要加重是看你自己
            是否為起中? 配前就應該了解了吧...
         是否會掉尾速??...難道配完後都沒有騎過比較過嗎?