[心得]motul 300v 5w40 初體驗

您改缸嗎?? 多大??
騎成習慣呢??

大大您的資訊對我來說有重要喔
這會決定我下一次是否延長更換機油

當然是原廠才會這樣玩啊ˊˋ

看大大的簽名檔如此嚇人
小弟還以為大大也有改裝動力方面呢

可惜...
希望有其他改缸的300V使用者們能現身說法!!
當然最好是動力改越大的越好XD

原廠手冊是寫 850cc＋－　５０ｃｃ

改缸才加　800cc ... 心臟很大，　超大的...

原廠手冊 800~900
我並沒有加的比這建議值少
何來心臟很大之說??

說實在的
改缸後反而會因為區軸體積變大
腹內容積變小...
也就是用來裝機油的空間更小
基本上是改越大機油裝越少的

再來就是四行程單缸的構造
基本上只要CC數足夠循環到缸頭即可
裡面裝多少CC只會影響到使用的里程多寡

汐止羅夢黃老闆曾說
單缸車 就算機油只剩200CC也不會壞
雖然我不想搬出店家給人廣告嫌疑

但我想知名車業老闆總比我這無名小卒來的有公信力
雖然大大您的回文很容易讓人覺得有點衝

但我明白大大回文都是這個樣子
因此小弟我很認真的與大大討論這個問題

原文章由 Tsoda 於 2010-10-4 02:40 發表
汐止羅夢黃老闆曾說
單缸車 就算機油只剩200CC也不會壞

真的嗎？

那為何不只加　　２００？　

多少的熱能，　就要配多少的散熱.

給你個方向，　在不會加超過的狀況，　加900CC.

機油打到缸頭的量是固定的
所以機油多寡在固定情況之下
通常只會影響到熱衰速度和衰退速度
這是理論方面

那又為何Y牌125的機油交換量是850+-50
(BWS125更少 800+-50)
而Y牌100CC卻是1000CC呢??
造您所說  那原廠不就要打屁股了嗎??

簡單來講 不過就是能塞多少就塞多少罷了
就算我從羅夢老大那聽到200CC也沒差
但能裝800CC我幹嘛不裝800CC??

能多裝一點可以里程跑久一點
單次可以跑長一點
我又何必只裝200CC呢??
還要擔心失油 吃機油 吸收器 ... 等等地方噴油??

再來此篇是討論300V
也許我今天加150元光陽最爛的油
我會考慮加900CC

今天加的是300V 大大卻因為這100CC
文不對題的提出來講
雖然我知道你也是對主題有興趣才進來
我也知道這是妳回文一貫的風格
但大大您不覺得有點離題了嗎??^^

那你就加８００吧

反正車是你的.

３００Ｖ　4T 5W40 保護性別太高估...

原文章由 Tsoda 於 2010-10-4 02:40 發表
原廠手冊 800~900
.說實在的
改缸後反而會因為區軸體積變大
腹內容積變小...
也就是用來裝機油的空間更小
基本上是改越大機油裝越少的

說實在不太正確,機油(case底的油)泡不到曲軸,曲軸是架高的
不會說改越大機油裝越少

不過300v真的是毒藥,我都列為拒絕往來戶

[ 本文章最後由 007 於 2010-10-4 08:36 編輯 ]

正確來講是上下同時發展吧??
插區軸的洞是不變的..
區軸去旋轉的基本上有泡到一半就OK了
有些檔車有機油位子的檢視區
也都只有說不足一半時補到一半

其實機油加多少也都只是各家理論
大改直線車為了衝低阻力
加超少但勤勞換 也沒有出什麼事情
會吃機油的車 只要機油沒吃光
說真的 也沒有機油過少導致縮缸的案例

不過說回頭 今天討論300V
並不是討論 機油交換量吧??
也許難免回文會文不對題
但重點是回文會不會令分享的開板者感到舒服

就像大大您雖然跟我稍微理論不同
但跟您討論就舒服很多~
我覺得就這是所謂的互相尊重吧