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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › [問題]JR前煞車死硬的疑問
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[問題]JR前煞車死硬的疑問

11#
f8360 2010-10-1 22:30 只看這個作者
回覆 4# a29688145 的文章
那因該是最後的辦法了!
回覆 10# e19761024 的文章
來另換還沒2個月!
所以因該不是問題!
還有....原廠的來另也會叫!
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12#
black555 2010-10-2 00:34 只看這個作者
換回原廠油管加一
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13#
小阿牛 2010-10-3 22:40 只看這個作者
樓主本來就是原廠油管阿!!原廠就是金屬油管阿= =
怎麼樓上說換回原廠油管阿.....請看清楚好不好
Why should i apologize to you? Did i scold you?
該是開始抉擇的時候了≧０≦期待來臨的時刻!!
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14#
Spice 2010-10-25 05:16 只看這個作者
來令換新的看看?
我的VJR倒是前/後煞都很軟
要案超過一半才會開始有煞車的效果[問題]JR前煞車死硬的疑問5306
習慣之後頗好用
反而覺得一按馬上有煞車效果的難用[問題]JR前煞車死硬的疑問8606
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15#
jam39178 2010-10-25 13:20 只看這個作者

回覆 1# f8360 的文章

我一直也覺得很怪，所以前些日子我有去阿亮那邊詢問

他說行程短才是正常，行程很長太軟Q反而是油管內部有過多空氣的關係。

雖然我覺得行程很短遇到緊急狀況，可能會因為反射動作而造成大腳剎車危險

但是可能也總比太過軟Q來不及剎車好!!

我是以我依稀的記憶去回答，若沒回答到一些要點或前提假設

不是阿亮的錯 [問題]JR前煞車死硬的疑問3799
大頭照為不專業側掛，請勿模仿！！
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16#
agehakai 2010-10-25 17:32 只看這個作者

回覆 1# f8360 的文章

關鍵字：總泵活塞大小
JR：11mm活塞 v.s. 奔騰系列12.7mm或1/2英吋活塞
同一顆卡鉗下
活塞行程：11mm>12.7mm
剎車力道：11mm>12.7mm(帕斯卡放大)
所以手感硬其他哩哩摳摳的碗糕小，大概都是這樣
台灣人吼...用車/養車觀念謬誤多
觀念又固執，很多東西就這樣以訛傳訛
千年不改，這樣好嗎?!
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