PGO水冷新車Tigra出來了

PGO  真是好車   

但是未何銷售量都不好呢

輪胎看起來像13吋的QQ

如果他後半段車殼的所點跟叉燒一樣
我想換他尾巴耶.....Orz
至於引擎
真的吸引到我
13.5PS馬力e7e88a57.gif

這網站也有消息，看來這次PGO的確搞挺大的，不知道接下來的米蘭車展會不會參展，而還會不會有150或其他排氣量的水冷引擎出現呢？

網站連結：

http://www.carstuff.com.tw/index ... ;id=638:pgotigra125

另外也使用CFD〈Computational fluid dynamic〉分析，找出離心式葉片最佳的流場設計；利用前普利盤上的葉片，有效將冷空氣大量吸入到傳動箱中，再經由左右雙排風孔排出熱氣，以減少熱氣滯留問題，同時降低傳動箱中的溫度，使得運轉溫度遠低於其他市售車款，以延長引擎使用壽命、增加運轉效率。

這反而是對這個比較有興趣
CVT傳動的熱衰，一直是速克達的通病

我才剛牽RACING150 ...

因為本人才170 52KG...　騎起來一整個就是不適合　想換車068.gif

雖然輕量化來說加速可以說是很少有對手

最近開始觀察到台鈴的ADD　現在比雅久又出這台怪獸107.gif

讓我有點難抉擇了...

[ 本文章最後由 wentary0317 於 2010-10-1 17:49 編輯 ]

因為他們不會砸錢請明星做廣告　所以不受學生所愛

因為他們的維修據點少～　人家車子就是不容易壞你要人家開那麼多間維修廠幹嘛？093.gif 　所以不受老人家所愛

因為他們不會仿冒那幾間大廠的外型抄來抄去　所以不受重外表的年輕人所愛

會買的不外乎都是看內在~配備~性能上的居多　不然就是友人大力推薦之下買下來的　我也是有點後悔為什麼會相信電視...108.gif

[ 本文章最後由 wentary0317 於 2010-10-1 17:50 編輯 ]

address125採用也是熱空氣上升原理排除傳動箱內熱氣,減少傳動原件熱衰,而傳動上方更開出一散熱孔導管

JP 是很久就有的以前的車....只是改款 改外殼
也沒說一定要抄誰吧

每次一有間諜照出現 就會有抄來抄去的言論
有完沒完...

A喜歡競戰 B喜歡雷霆  
廠商把競戰+雷霆 搞在一起
不就 A爽 B爽 廠商也爽爽

好希望馬桶能夠用099.gif