GSR加長煞車搖臂--斷裂(附圖)

原文章由 ian38 於 2010-9-23 19:02 發表


請問這外型只是加長，設計哪邊有問題呢??

所以我覺得不是材料本身的issue...我懷疑它有沒有通過拉力測試認證?..........

[ 本文章最後由 adres 於 2010-10-8 00:31 編輯 ]

小老婆裡有N牌的廠商服務中心  因該可以去跟他們反映吧!?

最近也在看這東西 有點怕了 不過大大因該是個案吧

最近也想裝說....

不過看到著個有點怯步了

就..."NCY"嘛~~

阿，我好像不小心說出口了~

用朔缸土黏回去繼續使用...101.gif
哈哈~~開玩笑的!!

不過這蠻扯的.....金屬的東西被拉斷是不容易的!!
因該是材質含有雜質關西!!

像是BWS 爆框事件一樣093.gif

原文章由 spi860044 於 2010-9-24 00:22 發表
用朔缸土黏回去繼續使用...101.gif
哈哈~~開玩笑的!!

不過這蠻扯的.....金屬的東西被拉斷是不容易的!!
因該是材質含有雜質關西!!

像是BWS 爆框事件一樣093.gif

也有可能是金屬疲勞所引發的斷裂....

小弟我不知道是不是NCY的產品。
小弟的戰駒是用NCY培林式的，手感跟力道都有明顯差異。
非培林式我就真的覺得還好說@@"

如果真的是NCY的，放心。大力得給他回應公司去。
服務態度不差啦，我目前碰到的都是良好。

額，我也是裝這組
好險他陪我環島的時候沒發生慘案
使用三個月都還正常

同意樓上
非培林式的效果真的只比原廠好一點點..

這下可好了，看來後煞車換剎車皮比較實在

材料在成行的時候本身內部有缺陷，可能有差排
也有可能試設計不良，無法承擔應力應變

有些產品在正式發售前最好都要做過測試，例如拉伸、衝擊等