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Racing 150FI更換新精品管後問題
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Racing 150FI更換新精品管後問題
[複製連結]
21
#
buleocean
2010-9-25 23:01
只看這個作者
回覆 20# g4g 的文章
我是第三代的^^防燙蓋是卡夢式樣的...
我覺得很不賴!!算是值得的管子了
改車是條不歸路,但是前腳踏進去,後腳也得跟上去~~
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22
#
g4g
2010-9-26 20:03
只看這個作者
回覆 21# buleocean 的文章
請問
購買時要跟服務員講說 小弟要 三代 防燙蓋是卡夢式樣
還是是隨機....出貨190.gif
回覆
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23
#
buleocean
2010-9-26 20:14
只看這個作者
回覆 22# g4g 的文章
最好還是提醒一下
畢竟有些店家可能會有之前的庫存
改車是條不歸路,但是前腳踏進去,後腳也得跟上去~~
回覆
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24
#
g4g
2010-9-26 21:01
只看這個作者
回覆 23# buleocean 的文章
所以會買到一代機率很大107.gif
[
本文章最後由 g4g 於 2010-9-27 08:14 編輯
]
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25
#
Adamwang
2010-9-27 09:21
只看這個作者
回覆 1# kyo74516 的文章
您好,我的車子是雷霆150化油版的,我有換原廠的精品管,原本也是向你一樣堅持不改傳動及改缸。
但是有一次車行幫我清傳動的時候發覺碗公變成五彩的顏色,將晚公平放在桌上時才發覺碗公已經變形,所以原廠的碗公真的很不耐用,尤其你到高速的時候更需要碗公與離合器的咬合力,結果碗公整個變形當然會讓離合器無法完全抓住。
所以請先不要將所有的過錯都放在原廠精品管上面,而且原廠的精品管精度一般來說會比外面做的改裝管精度來的高,所以你回油時會放屁就已經表示沒有將精品管固定好了,應該先排除精品管固定不全的問題,在將傳動打開來檢查一下碗公是否變形及離合器蹄片咬合的情況,應該不難找到你尾速卡卡的原因所在,畢竟現在很多人都在排隊等光陽的精品管,所以你並不是第一個裝的人,要是他的精品管真有問題也不會有那麼多人去排隊等著買了。
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26
#
adydvd69
2010-9-27 09:40
只看這個作者
我傳動己經改全套的 (感覺比改管效果要好)
我車子騎9000換的
因為高轉速車 傳動要強硬一點
可惜原廠傳動對車子本身來說不夠用
因為車子馬力強 傳動品質沒提昇
所以原廠傳動很快消耗
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27
#
g4g
2010-9-27 13:01
只看這個作者
回覆 25# Adamwang 的文章
意思是要裝 精品管 =碗公+離合器蹄片 都要換
無法說只改 前普利組+後原廠 這樣碗公也會燒掉 是這樣嗎
大大是幾代管
回26摟
那大大只動傳動館子沒動
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28
#
Adamwang
2010-9-27 14:36
只看這個作者
回覆 27# g4g 的文章
我是用1代管,用了1年多並沒有任何問題。
至於傳動部份既然已經決定要換管子就要一併把傳動處理掉,這樣的作法比較直接一點,而且很多雷霆車友都已經證實原廠碗公容易因為高溫變形而使得整個傳動打滑無力,所以正常的步驟應該是先改善傳動在更換管子會比較好一些。
回覆
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29
#
love9320
2010-10-29 08:56
只看這個作者
我是換Mos的回壓管
還有凍傳動
就感覺起中很快
雖然尾數讓我心情下降..068.gif
不過又不是每個地方都可以跑到10x166.gif
那起中就夠了...
(後來想通了
)
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