AEON elite250 & urban 180 預計十月上市

其實看到aeon 313cc那顆引擎的缸徑跟衝程
就知道他是扭力趨向的車子(atv趨向)

只是4000轉就最大扭力，傳動配置真值得好好瞧一瞧

還有..........皮帶的壽命

但是這樣車子跑山路市區都不錯呢...

沒看過實車的朋友有小短片可看
ELITE250
http://www.youtube.com/watch?v=89U-gHYVvmw
UBRAN180
http://www.youtube.com/watch?v=3djLkdnVqHQ

好心動啊250

那頂客我要賣掉囉!!!改去買她好了!!

不管怎麼說~多一個選擇總是好地~~
如果組裝品質、騎乘品質都不錯~
未來是可以考慮買一台來代步的~
畢竟~12萬多的價格~相較於兩陽親民許多~

原文章由 titan1939 於 2010-10-2 14:15 發表
請問有那位大大知道那裡會有經銷點可以看車嗎?!

AEON台北大霖車業展示中心，於10/4開幕了！地址位於台北市重慶北路三段110~112號

[ 本文章最後由 die.444 於 2010-10-6 11:40 編輯 ]

這家經銷商真的開幕了嗎?昨天下班想去看車,鐵門拉下來,只看到大大的AEON紅字......

我下班到那裡才6:30分....難道是去吃飯了嗎???

今天下班看到了,實車質感還不賴,不過還是有看到塑殼組裝有縫隙,希望是試裝車的小瑕疵

車長及車寬目視都比目前250等級的車要小些,不過坐墊倒是蠻長的,只可惜只能放一頂全罩帽,除非換成歐規坐墊,不過跟nikita一樣要加錢

煞車部分或許是因為成本關係,前煞油管是塑膠的,煞車拉桿也不可調,煞車油壺也是小小一顆,不知總磅多大尺寸?前卡钳沒仔細看,應該是單二

我覺得最大的問題是,兩側車殼下方與引擎間空隙相當大,蹲下來目視就可以看到所有進氣機構及供油系統,手伸長點,通通在我掌握之中,手向上摸一摸,或許就可以摸到開啟車廂的鋼索,車廂的安全問題不小

實際坐上車,置腳空間我覺得跟nikita差不多,不過車頭相當低,在加上超小風鏡,實際騎乘時,風壓一定相當大,原廠應該直接配長風鏡

在11月時,台中與台南都會再開原廠服務站,等到服務站開完,有可能會有試乘會,目前合格證還沒發下來,所以11月上市還有變數....

原文章由 笨驢 於 2010-10-6 22:29 發表
今天下班看到了,實車質感還不賴,不過還是有看到塑殼組裝有縫隙,希望是試裝車的小瑕疵

車長及車寬目視都比目前250等級的車要小些,不過坐墊倒是蠻長的,只可惜只能放一頂全罩帽,除非換成歐規坐墊,不過跟nikita一樣要加錢

煞車部分或許是因為成本關係,前煞油管是塑膠的,煞車拉桿也不可調,煞車油壺也是小小一顆,不知總磅多大尺寸?前卡钳沒仔細看,應該是單二

我覺得最大的問題是,兩側車殼下方與引擎間空隙相當大,蹲下來目視就可以看到所有進氣機構及供油系統,手伸長點,通通在我掌握之中,手向上摸一摸,或許就可以摸到開啟車廂的鋼索,車廂的安全問題不小

實際坐上車,置腳空間我覺得跟nikita差不多,不過車頭相當低,在加上超小風鏡,實際騎乘時,風壓一定相當大,原廠應該直接配長風鏡

在11月時,台中與台南都會再開原廠服務站,等到服務站開完,有可能會有試乘會,目前合格證還沒發下來,所以11月上市還有變數....

聽宏XX公司說,明年量產上市機會比較高.

AEON ELITE 的外型還不錯看!
urban個人應該不會考慮XD